Почнемо спочатку

Вітаю всіх, хто читає цей запис. Розповісти про причини вибору самецієї моделі, про рішення при її покупці і т. Д. У цьому записіризикую нарватися на відгуки в стилі: "навіщо ти купив ланос? " Кращеб узяв жигуль! Ланос взагалі не машина, а жигуль — це круто, особливо калина чи вісімка! ". Але якщо хтось так вважає — це йогоособиста думка і заперечувати я її не збираюся, бо хоч усі машини, між якими проводився вибір, і мають приблизно одну ціну, вонирозраховані на різного споживача, що переслідує різні цілі.
Таким чином, про свою особисту машину я мріяв давно, сам вожу з 13років, вчився водити на машині ford scorpio 2.9. Багато машин - всююність проїздив на mazda 626GE, потім був nissan primera і т. Д.Водив дешеві машини - починаючи 412-м москвичем або копійкою, закінчуючи старим добрим запорожцем і вантажною ГАЗеллю. peugeut807, і вінець всього цього - mercedes GL. Але все це були не моїмашини, а душа жадала свій, особистий транспорт, який я любив іплекав. І ось поперла в моєму житті біла смуга - дитини поки щенемає (хоч і одружений), з'явилися гроші, і я наважився… Якосьодразу уявив, як я дитину буду на маршрутці возити… Переломниммоментом став той, коли я їхав з Мелітополя до Одеси на старомуікарусі, у якого проржавіло дно, гума лиса (хоча на дорозіожеледь), ікарус пре під сотню і я відчуваю, як його несе юзом поцій самій ожеледиці, а на додачу водій п'яний і матюкається. Коли язробив йому зауваження — він мене послав у всьому відоме місце. Япочав піднімати бунт на кораблі, щоб змінили водія (це було ще навокзалі), а пасажири давай на мене кричати: "молодий чоловік, незатримуйте рейс, сядьте і сидіть, ми хочемо якнайшвидше поїхати"…Ось так помирає молодий революціонер:)
Короче, це була остання точка. З того часу я автобусом більше неїздив, а після приїзду пішов купувати машину.
А тепер про вибір моделі. Коли я зрозумів, що наважився, почаввідкладати гроші. Сам я люблю великі машини. Вибір упав наchevrolet epica - велика машина з досить непоганою комплектацією.Почав збирати, але зрозумів, що не дотягну. Тоді зменшив планку тапочав мріяти про aveo. Збирав-збирав, назбирав енну суму. Відчуваю– вистачить хіба що на базову комплектацію. Ну а для мене база - неваріант - я ціную комфорт, і волію взяти машину нижчого класу, алев повній комплектації, ніж вищу, але порожню. Хтось зі мною, можливо, не погодиться, але метою купівлі машини було безпечнодоїхати з пункту А до пункту N з максимальним рівнем комфорту, тобто машина для сім'ї. Свій період життя під назвою "я юнийстритрейсер" від'їздив ще студентом:)
Отже, почав розглядати більш дешеві варіанти машин. Почав робитивибір між трьома:
1) ZAZ Lanos 1.5 (максимальна комплектація на момент літа 2010-го).Комплектації з двигуном 1, 6 були лише в базі — повні припинилизбирати ще у лютому, і коли збірку відновлять — ніхто неповідомляв.
2) Жигулі пріору. Калина відпала одразу, бо, писав раніше, люблювеликі машини. При цьому пріора в тій же комплектації коштувала натой момент на 1000 доларів дорожче, ніж ланос. Приходжу в салон —говорю: "давайте оформимо тестдрайв". Вони - "будь ласка, поїхали".До речі, в салоні ланоса тестдрайв дозволили зробити тількитериторією, що шалено засмутило. Отже, підходжу до пріору, дивлюсяна диски, а вони вже іржаві. Кажу - "і скільки їй років? " . Мені увідповідь: "так менше місяця як привезли". Кажу - "а, еее? ".Відповідь: "ну вона стояла, Ви поїздите - все буде нормально".Дружина відчиняє задні двері - ручка дверей залишається вгоризонтальному положенні. Дружина каже: "це нормально"? Продавець: "так, стукніть по дверях - вони впадуть".
Виїхали на дорогу - дав газку - йде жваво. З плюсів пріори виділиввеликі розміри, високий кліренс, потужніший двигун. З мінусів — те, що нова вона не була, розробляли її брати-слов'яни:(
3) Третій варіант — chery amulet. На момент покупки на неї булаакція - 50000 грн (що в перекладі на російські долари становитьприблизно 200000 руб) - тобто. Найдешевший варіант. При цьомунапхана електронікою — іномарки позаздрять. Звісно, ​​це добре. Алеподумав — таки китайці молодці, за тарілку рису можутькруїз-контроль спаяти за п'ять хвилин, але якщо він зламається — демені його лагодити? Все ж таки на наші машини в будь-якому гаражізапчастини знайдуться, а тут? Так і відкинув цю ідею.
Пішов купувати ланос. Дуже був засмучений, що саме ланос - майжевсі мої друзі були проти - казали: "ми тебе не уявляємо на ланосі.Це не машина, це р." А я їм у відповідь: "мені треба їхати на море -поїду машиною, а Ви сідайте поїздом або автобусом.". А сам думаю —нічого робити їй не буду. Навіть мити буду 2 рази на рік у свята -на новий рік і ... Ем ..., так, один раз на рік мити буду.
Приходжу в салон, кажу: "тітка, дайте мені один ланос.". Вонамені: "он повний двір, вибирайте". Виходжу, бачу — першим синенькийстоїть, думаю — синенький гарний колір. Та й взагалі нова лінійкаквітів вся красива, раніше за кольори гірші були. Кажу - "запаковуйте. Тільки перед цим поставте захист двигуна і обробітьантикорозійкою. Час - до вечора." Повертаюся додому, чекаю надзвінок. Минає пів години — дзвонять, кажуть:«вибачте, на ньомунеправильна ціна стоїть. Саме ця модель на 800 грн. Дорожче(3000RUR). Приїдьте, виберіть іншу модель" Кажу: "а чому? "Відповідь: "в ній є подушка безпеки водія, а ціна стояла від машинибез подушки." Кажу: "а хіба це недолік? за 800 грн. Я отримую більшешансів вижити за ДТП — культура водіння в нашій країні не найкраща.От якби ще подушка пасажира була…". Так я придбав автомобіль ZAZLanos 1.5SX.
Ввечері виїжджаю з автосалону. Вже 8 вечора — менеджера давнороз'їхалися по домівках., заправляю 5 літрів бензину, щобвистачило доїхати до нормальної заправки. Так і кажузаправнику: "мені 5 літрів, щоб до заправки доїхати." Вонатріснула." Дивлюся - і справді, посередині переламана навпіл.Дзвоню на мобільний продавцю, кажу: "еммм, так і так, шлюб." Вонавідповідає: "поверніться в салон, робітники ще не розійшлися."Робочі підганяють інший ланос і починають у нього виколупуватикнопочку кондера.Для мене це особливим шоком не стало - є знайомі, які працюють у різних автосалонах, і, повірте, навіть купуючидорогу іномарку, вам можуть всучити її з шлюбом. Що нас непопросили почекати на вулиці. Коротше, витягнули з того ланосакнопку, поставили в мій, а мою в той ланос. Було б, там ще кнопкаобігріву зламана." Ось такий підхід до поставленого завдання.
Вирішив похвалитися — того ж вечора приїжджаю до друга дитинства. Аживе він у приватному секторі на околиці — там машини майже неїздять А я завжди приїжджаю на машині, бо на таксі дорого виходить.Приїхав, посигналив, виходжу з машини, зачиняю двері. До речі, півтора роки їжджу машиною, а досі не можу зачинити двері з першогоразу — після іномарок сильно ляскати треба:) Дивлюся — дверібудинку відчинилися і зачинилися. Думаю, зовсім нахабнів. Заходжудо нього – кажу – ти чого не вийшов? Він каже: "почув сигнал - думаю- о-па, Елвіс приїхав. Відкриваю двері, чую - машина дверима ХРЯП! Думаю - ні, Елвіс так не ляскає, і пішов назад."
Ну а далі було багато рівних доріг, багато ям. За півтора рокупроїхав понад 20 тисяч. Слова "нічого з машиною не робити" недотримався - потихеньку зачепився - і помчала. То одне, те інше.Багато є бажання зробити, проте зупиняє ціна. А інше й не думав, авоно недорого і добре. Знімаю гараж — там і проводжу доопрацюваннязатяжними недільними вечорами у компанії мого приятеля, брата моєїдружини Івана. Про ці доробки і напишу нижче. Надалі писати буду нечасто. До речі, хочу висловити подяку людям, які вже залишиликоментарі мені. Вчора зареєструвався, як аватарка завантажив фотобампера, а вже отримав позитивні відгуки. Спасибі вам! Останнімчасом звик - що де б, на якому форумі не писав - перша сторінка немістить відповіді на запитання, а тільки, вибачте за слово, обсиралово. Тому тут набагато приємніше розпочинати:)