Плівки я зарікся більше не клеїти. Ними і пластик, і ліхтарі… Алечи то мені так не щастить, чи то інші просто мовчать, але дешеваплівка на сонці веде себе жахливо – відшаровується, пузириться…Коротше, втрачає свій зовнішній вигляд… Та що тут говорити –подивіться на машини на вулиці, обклеєні плівкою - самі всепобачите.Купити ж дорогу плівку гривень за 400 (1600RUR), щобобклеїти стійки - надто марнотратно.Звичайно, якби я раптом, бороньБоже, вирішив поклеїти капот плівкою, то придбав би якіснуДорогу... Але на пластик – ні.
Крім того клеїти чорною плівкою пластик раніше начебто було круто імодно, але останнім часом цим уже нікого не здивуєш – містом ікарбонові запорожці зустріти можна. Ну а тюнінг вважається крутим, коли він рідкісний, ну а коли це набуває такої популярності –перетворюється на колгосп. Тому, в черговий раз розкинувши мізкамиі подивившись на плівку, що відшаровується, я вирішив її здерти.Дверні руки — в колір кузова Вигляд пластику пригнічуючий. Нудний, сірий… Як сірі люди в сірому метро сірої осені. Але особливих ідейнемає. Якби мені було років 18 і їздив я на іржавому БМВ безглушака, то пофарбував би, наприклад, у салатовий, або зробивспікербом… спідербом… стікербомбінг. Ну а так я доросла спокійналюдина і подібні види тюнінгу не для мене. Освіжили дзеркала. Зарік на них з'явилося багато сколів
Бродив із дружиною містом і розглядав машини. Звернувши увагу, надорогих іномарках пластик пофарбований у чорний металік. Особливокруто він виглядає на великих авто з глухим тонуванням. У мене, звичайно, авто не велике і тонування напівпрозоре, але дружинасказала - хочу так само. Ну а жінок треба любити і цінувати, а таксамо приносити їм задоволення в міру можливості. То чому б неприслухатися до її побажання? Стійки в чорний металік За справувзялося, як завжди, тюнінг-ательє «Zelez Custom Garage». Роботусвою він робить якісно, ціни цілком шикарні, співпраця останнімчасом дуже плідна. Вибір був зроблений однозначно – стійки татрикутнички – у чорний металік. Колір вибрали "космос" - він маєрізнокольорові вкраплення і на сонці грає різними кольорами. Нажаль, на фото цього не видно через похмуру погоду. Свіжозробленіґрати – теж у чорний металік.Щодо дверних ручок довелося подумати –у стоку їх не залишати, а чорний колір там уже ні до чого. Томубуло прийнято рішення зробити дверні ручки кольором кузова. Заодной дзеркала освіжили, бо за рік користування на них було вже багатосколів. Хоч бери й мухобійку став на дзеркала. До речі, прийняторішення в недалекому майбутньому дзеркала і дверні ручки затягнутиантигравієм, а потім і інші частини авто, схильні до агресивноговпливу. Планка багажника теж планувалася в чорний металік, протесиня фарба залишалася, і щоб не перекладати продукт, в останніймомент було прийнято рішення пофарбувати планку знову ж таки вколір кузова. Поїздимо – побачимо. Якщо набридне – перефарбую вчорний металік, це не проблема.
Свіжозроблені грати – теж у чорний металік
Ну ось, у принципі те, і вся тема сьогоднішньої розмови - Коротко ілаконічно. Комусь сподобається зміна вигляду, комусь ні. Але язадоволений як мінімум тим, що позбувся, нарешті, цієї неприємноїплівки, на яку витратив безліч грошей і сил. Якщо комусь в Одесітреба невеликі шматки – можу поділитися за символічну плату. Єчервона плівка для ліхтарів і чорна типу «карбон», по півметракожної точно знайдеться, а то й більше. Ну а ланос мій став ще накрок ближче до вигляду дорогого авто, адже саме в них стійкифарбують у чорний металік, а не в колір чи мат.
Шкіряний салон ланоса
П.С. Минулого запису мені дорікнули, що не зробив фото керма наповний зріст. Вибачте, моя вина, поспішаю виправитися:)
"є червона плівка для ліхтарів і чорна типу «карбон», по півметракожної точно знайдеться, а то й більше. Ну а ланос мій став ще накрок ближче до вигляду дорогого авто, адже саме в них стійкифарбують у чорний металік, а не в колір чи мат.
Шкіряний салон ланоса
П.С. Минулого запису мені дорікнули, що не зробив фото керма наповний зріст. Вибачте, моя вина, поспішаю виправитися:)
"є червона плівка для ліхтарів і чорна типу «карбон», по півметракожної точно знайдеться, а то й більше. Ну а ланос мій став ще накрок ближче до вигляду дорогого авто, адже саме в них стійкифарбують у чорний металік, а не в колір чи мат.
Шкіряний салон ланоса
П.С. Минулого запису мені дорікнули, що не зробив фото керма наповний зріст. Вибачте, моя вина, поспішаю виправитися:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.