Питання до знаючих по гальмівних колодках
Усім привіт! Зіткнувся з диво написом на максидоті — перевіртеколодки. До 50000 км вони закінчилися. Стало питання що ставити.Самим собою бюджет не гумовий. Стиль їзди адекватний не спортивний.Головне щоб не пищали і не пилили сильно Колодки з датчикомзносу.
1. ATE (не кераміку)
2. Remsa
3. Ferodo
4. VAG Original
5. Jurid (наче з заводу стоїть)
Коментарі20
ATE не кераміка, сьогодні в черговий раз майже на мертвій гумі гальмування дивовижне. Диски Otto Zimmermann. Так що нітрохи не шкодую вибору. Пробіг з ними вже 8 тисяч.
Мені дуже радили Пагід. Ось скоро буду думу думати і якщо що їх куплю. Ате і трв хороші. Свого часу ставив, емоцій негативних не було.
А чому не кераміку?
Є думка, що кераміку потрібно гріти для хорошого гальмування. А у мене пробіги маленькі - гальма не встигають прогрітися. Тому думаю, що кераміка мені ні до чого
Ясно
Поставив на перед АТЕ(не кераміку) задоволений.Не скриплять, на рахунок пилу не скажу тому що диски графітового кольору(не видно) на зад теж купив АТЕ але ще не поставив.PSРада при заміні колодок акуратніше з датчиком зносу! мені мені його обламали, ...
Хіба датчик не з колодками йде?
Відламилася та частина, яка не на колодці була(((
Зрозумів! Дякую! Будемо обережні
Якщо від паджеро підходить))) майже ...
Я їжджу тільки на trw
Я так зрозумів що вибір колодок як і вибір олії схожий на релігію )))))
З мови зняв! -)-)
Я прихильник ОРИГІНАЛУ. 100% не свистить і не набагато дорожче за ате.
Ну тут питання двояке. У нас гальма виробництва ate tevis. І як наслідок ate самий що не є оригінал)))))
так це правильно, але ате який продається у нас він робиться для Росії а не для вага.
Дуже не погоджуся! Пиллять жахливо і риплять, поки це все не змиєш (поки колодки не міняв, пробіг 35 тирів і не знаю, що із заводу стоїть)
ATE (не кераміку)
АТЕ.
почув )