Перші 1500 км

Загалом обкатал я машинку 1000 км у режимі жорсткого пенсіонера.Чув багато відгуків мовляв треба обкатувати, не треба... Вирішив щогірше не буде. Ще 500 км прокатал у середньому режимі і тепер можнаїхати на всі гроші :) Підсвідомо порівнюю з Хондою і ось яківисновки:
1. Турбо двигун подобається більше.З низів тяга шикарна Де Акордпостійно клацав коробкою Крокодил їде на одній передачі. З 1500об.
2. Крокодил динамічніший.По відчуття швидше і впевненіше ввалює ніжАкорд.
3. Електронний дросель тупіший ніж на Хонді.Стоїш на перехресті намісці, натискаєш в підлога і ... Тиша.Очко починає тиснути відусвідомлення що не встигнеш ... І тут просто вистрілюєш з місця ...Брр ... Не можу звикнути ... 4. Даний турбовий агрегат більшсмиканий на 1, 2 передачі ніж Хонда. Було все зрозуміліше — плавнезростання моменту стандартного атмосферника.А тут ми до 1500 неїдемо і тому давимо педальку далі, потім до 2000 починаємо їхати апотім відлітаємо до 5000 і починаємо судомно шукати гальмо :)
Короче треба просто звикнути і порозумітися з Крокодилом. А дужеподобається. Довга база вносить свій внесок у плавність руху.Кілька разів рятувала система Твіндор. Далі буде...