Нариси на вибір гуми
Всім привіт. Ось думаю до покупки гуми начебто далеко, але хотілосяб визначитися. Є 6 претендентів. За всіма відгуками 50 на 50. Осьвони від дешевого до дорогого:
< /p>
1.FEDERAL SS595
2.NITTO Invo
3.DUNLOP SP Sport LM703
4.VREDESTEIN Ultrac Sessanta
5.FULDA SportControl
6.TOYO Extensa HP<
Саме що може потрапити якась акція і ціна переважить :) Перші 3гуми 225-45-18 Останні 3 гуми 235-40-18 Більше схиляюся до 225йтому профіль на 7мм вище 101мм проти 94х Дрібниця на комфорті можепозначитися Та й різниця між федералом і тойо порядку 130 баксів накомплекті Що ніфіга не мало. Співвідношення комфорт-держак уміському ритмі.
PSЗвичайно хотілося б Ведмедика ПілотСпорт3 але 900 доларівкомплект геть-чисто відбиває все бажання :)






Коментарі20
Я все життя катаюся на асиметриці і до ялинки ставлюся з підозрою )
Я б порадив із цих варіантів взяти FULDA SportControl.
Фулда хороша за відгуками
DUNLOP SP Sport -окатал вже два комплекти. З відгуків скажу що вона в міру жорстка і при цьому досить живуча. Зараз думаю новий комплект брати. Удачі на дорогах.
А на знос існує treadvear. Це показник зносу гуми. Будеш завтра на стоянці-глянь, що в мене за тапки! VREDESTEIN.
Я знаю твої тапки ) тому і розглядаю цього виробника )))) але чесно - більше схиляюся до федералу. Нітто за відгуками пливе на швидкості. Ханкук добре але дорого (
Димчик! Найголовніший із критеріїв при виборі гуми-а чи зможу я, у разі пошкодження одного з коліс, купити одну покришку?
Я б розглянув Дніпрошина. Наша рідна! Підтримаємо вітчизняного виробника!
За профілем у мене 235 45… 106мм 17 е
Я за ханкук v12)
Я купив би Данлоп Ес Пі Спорт Ел Ем 703 ;)Він малошумний. На це робився сильний упор під час розробки. У нього навіть шумопоглинаючий пояс проклеєний всередині покришки зі зворотного протектору сторони. шансів набити шишку. За ціною Данлоп демократичний.
Це так. Але як з держаком у нього? Для порівняння Кумо КУ31 5мм пробуксовку тримає врази гірше ніж контик спортконтакт 3 з 3,5-4мм. Так що більший акцент не на шум, а на м'якість і держак.
За держак не скажу.
А це найважливіше )
Так ) Але деякі готові йти на компроміс заради комфорту;)
Ну я теж не хочу ні дубовий в мотлох бридж ні желе якесь ) Ось мішелін мило саме воно. Дорогу тримала як звір і м'яка була. У рази м'якше бриджа і контика. Але ціна 900 доларів комплект мене не зовсім влаштовує )
Розумію ;) Хочеться дива D Щоб поєднувало в собі оптимальні якості, але за доступною ціною ;) Усі ми однакові 8)
Якщо дивитися на цю відповідь твою, то Федерал найкраще тобі підходить... Держак - очко стиснеться швидше ніж машина почне їхати з траєкторії)))) Я спеціально перевіряв. Є у нас один поворот по дорозі в аеропорт, я на контиці максимально проходив йог...
Ось ось. Я про федерал багато таких відгуків чув. А як по м'якості? Він не дерев'яний? Я навіть ведмедика 205-55-16 менше ніж 2,5 очка не качав.
Скажу так. Мені на ньому їздити комфортніше ніж їздилося на штатному контику. Хоча зараз Федерал 17шка і ширший і профіль нижче і тиск у колесі вище Знаєш є хороша приказка Більше швидкість - менше ям)))))