Почав я заміну стартера, але на жаль не встиг довести справу докінця, на фотографії патрубок через який не можу витягнути до кінцястартер. Далі буде…
>Почав я заміну стартера, але на жаль не встиг довести справу докінця, на фотографії патрубок через який не можу витягнути до кінцястартер. Далі буде…
>

Автопробіг OldSchoolOdessa на підтримку ретро фестивалю BikesCarRocknRoll




Коментарі13
Постав редукторний стартер. Крутить краще і при встановленні щуп йому взагалі не заважає
Поставлю коли гроші отримаю, тільки сесію закрив сьогодні))
Передачі?
Ні, не перездайте.
Цікаво. Я ніколи не знімав ні патрубок ні трубку під щуп. Стартер висмикував зі шпильок трошки вдавивши патрубок, потім стартер провертав і повертав як на місце так щоб він сховався, але при цьому він уже не заходив шпильки. Далі кілька маніпуляцій. ...
Напевно стартер інший
Прізкаєш на патрубок селікон, WD40 або що ще й виймаєш стартер.
Патрубок масляного щупа відкручуй зверху ключем на 10, а гумовий убік відгинай і все вийде👌
Та масляний щуп це зрозуміло, я його давно відкрутив (тут просто фото ще з ним).
Перевір стан того, який ставиш, щоб не повторювати незабаром операцію. Я днями свій перебирати почав. Щітки та клеми поміняв, перевірив втулки та обмотки (на замикання) і зберу як потеплішає.
Той який ставлю, робочий 100%, знятий з робочої машини. Крутить відмінно. А старий зніму переберу і нехай лежить на резерві. До речі новий він на вигляд відрізняється. Знімався з 2140 пікап.
Завжди цей патрубок заважав, але стартер знімався, без демонтажу патрубка. Викручував шпильки, і стартер висмикувався.
Трубка щупа вже відкручена, просто фото зроблено до цього))