З приходом холодів у машині стало ставати все холоднішим іхолоднішим, почитати інформацію, вирішив на прогрітій машиніспробувати шланги, знявши обшивку з радіатора печі, нижній гарячий, окріп, верхній холодний, висновок забитий радіатор.
Було вирішено чистити, було куплено багато лимонної кислоти ідистильована вода-20 літрів, кип'ятильник із чайником узяв нароботі, так само купив ущільнювачі на радіатор але вони не підійшли (хто знає код наших ущільнювачів прохання написати )
Зняв радіатор, він не продувався, не проливався, кип'ятили в три 4етапи, після першого полилася маленька цівка, після другого вжевода почала проходити, після третього лилося так само як і з крана, четвертий був фінішним коротким 15 хвилин, кип'ятили по годині, тепер у машині за 23 спеки))))
Так само куплено новий оригінальний захист від сніг у бампер)
< /p>
І потихеньку приїжджають зап.Частини для ремонту після ДТП






Коментарі18
Артеміо привіт, тримай номерок каблучок
Привіт-привіт) та ось у тому раз у раз що я такі купив а вони набагато більше і тонше(((((( коротше вони не підходять мені((())
Може радик не оригінал?
Valeo рот коду б'ється як оригінал+ я брав машині 3 роки було, не думаю що б його змінювали)
А в магазині переплутати не могли, може пересортувати. Вони по десятку в упаковці.
Такт на фото що ти кинув такі ж) а у мене пухкі і вже)
Я купував кільця за цим номером. Вони не підходять. На трубках резинки меншого діаметра
Я після промивання залишив на годину працювати на неодружених з включеною піччю і повітря через бачок вийшло.
Бачок треба відкритим залишити?
Так, я дивився на нього як на кобру))боявся щотантифризтуровень впаде, а долити треба
Як варіант)
Після установки радіатора назад чи треба якось виганяти повітря?
Повітря дуже багато! Спочатку прокачування «дідівським» методом, і на штуцерах термостата і обратки печі, потім починає гріти, а далі я зараз їду як машина охолоне відкрию кришку пшикне, часткою закрию, і так повторюватися поки не перестане пшика
Я промив радіатор, на заведеному двигуні відкрутив ковпачок за впускним колектором, почав капати антифриз, закрутив. Піч гріє нормально тільки на оборотах двигуна від 2500. Повітря залишилося?
А за термостатом немає помилок?
Помилок ніяких немає. Термостат змінювався 10тис назад
Заслінки клімату шарудять?
Шурхіт. Піч стоїть на HI вентилятор наполовину, повітря тепле. Якщо вентилятор на повну — холодний. Якщо газонути, знову теплий.