Усім добра і здоров'я. Питання з приводу обкатки після ремонту, тема баян звичайно, але тут хотілося б почути хто як обкочував своїФорди, сам із цього приводу знаю багато, але цікава саме думкафордоводів.
Не помінялися тільки клапани і поршні. Все інше під заміну, шліфування, фрезерування і т.д.Поршні по діаметру в ідеалі, клапани цілі й рівні, а капіталка чи ні, для мене не має значення. Я зробив все що порахував потрібним.
У вас кільця олійно-набірні були з 3 штук розширювач верхнє і нижнє і ви їх правильно поставили верхнє вгору а нижнє вниз. Це до того щоб потім масло не брало літрами хоч і кільця нові. Замки всіх кілець ви розвели на 180 градусів або по радянським п...
Вся біда в тому що вони не однакові це вже перевірили досвідченим шляхом людина на хундай зробив капіталку і в нього масло їло по літрі на 1 тисячу протягом 10 тисяч і довелося йому перебирати мотор по новій. Це наші набірні кільця все одно як ставит...
Наскільки я розумію, у різних виробників різні типи кілець, на моїх позначення не було, і точно ідентичні були. На двох верхніх були позначені верх, а на нижньому ні. А там подивимося як поведеться двигун.
Коментарі7
судячи з фото капіталки не було.
Не помінялися тільки клапани і поршні. Все інше під заміну, шліфування, фрезерування і т.д.Поршні по діаметру в ідеалі, клапани цілі й рівні, а капіталка чи ні, для мене не має значення. Я зробив все що порахував потрібним.
оскільки поршнева не змінювалася - обкачувати нічого.
У вас кільця олійно-набірні були з 3 штук розширювач верхнє і нижнє і ви їх правильно поставили верхнє вгору а нижнє вниз. Це до того щоб потім масло не брало літрами хоч і кільця нові. Замки всіх кілець ви розвели на 180 градусів або по радянським п...
Кільця набірні, але верх і низ однакові, розвів на 180.
Вся біда в тому що вони не однакові це вже перевірили досвідченим шляхом людина на хундай зробив капіталку і в нього масло їло по літрі на 1 тисячу протягом 10 тисяч і довелося йому перебирати мотор по новій. Це наші набірні кільця все одно як ставит...
Наскільки я розумію, у різних виробників різні типи кілець, на моїх позначення не було, і точно ідентичні були. На двох верхніх були позначені верх, а на нижньому ні. А там подивимося як поведеться двигун.