Двигун здох
Усім привіт, виїхав учора на Харків у справах, і мій скорпіон невитримав такої дороги, здох на підлогу шляху.
Їхав 100-110 км/год. Приблизно кілометрів через 50 зупинився на чайкави, і що помітив після, на підвищенні обертів гідрокомпенсаторимоторошно тарабанити починали, набираючи швидкість або перемикаючина наступну передачу двигун працював рівно. Капот, бачу що провідвід трамблера відвалився з третього котла, і тут понеслося.Провідна місце, заводжу, тарабанити почали гідрик і як здалося щось ще, на дзвінкіше.Загорілася лампочка тиску масла, доливаю масла, зновузаводжу, все той же стукіт з двигуна, глушу і знову підкапот.Заглянувши під капот побачив калюжу ож під машиною, охолодження потекло на стику коробки і двигуна.Ось така поїздка унас з ним вийшла.Скорпа на буксир і на стоянку.Сам засмученийдодому, взагалі не розумію що пішло не так, закипання не було, перевантаження двигуну не давав.
Якщо є якісь припущення по поломці, буду радий вислухати. >






Коментарі13
Забитий маслоприймач, це кінець
Чому кінець?
А що там
Хз, ще не розбирав. Тільки в середу додому перевіз його.
Мені чомусь здається що в бік тиску масла копати треба, тиск впав, гідрики не працюють ось і торохтять, так само і з гідронатяжником ланцюга (більше дзвінкий стукіт)
Дивися редукціоонік маслонасоса, і насос іже з ним
Ок, дякую
Це зрозуміло)
а що гадати, витягай і все побачиш.
Між коробкою і двигуном пробка водяна накрилася. Подивися охолоджуйку. Чиста? Тому що прокладку може пробити і масло у воду піде. Може на оборот. як проб'є.
Ож чиста полилася
Ні, олія чиста
Масло подивися, може прокладка прогоріла і антифриз у картер пішов