Перехід з 10w40 на 5w40
Після купівлі авто, поміняв масло на Mobil 1 S2000 10w40напівсинтетику, тому що попередній господар говорив що заливав10w40, і я не знав до ладу стан мотора а саме чад олії. Проїхав1тис .Км я не долив ні грама олії (враховуючи що підтікає трохиз-під клапанної кришки), рівень олії як стояв так і залишився, алеостанні 3 дні я помітив що якщо машина постоїть від 3 годин ібільше, і запускаю двигун - тиск олії горить 4-5 секунд, при цьомушелестить ланцюг і гуркотять компенсації.Якщо заглушити і почекатихвилин 10, рівень масла ДВЗ - середина (як і заливав), а якщо 3години і більше постоїть - рівень масла більше максимуму.Поліз укаталог і виявилося що масляний фільтр який встановив — непідходить на DOHC і взагалі він інший (за розмірами) і схожий наOHC. 5w40 синтетика.
Після запуску тут же на першу секунду згас тиск.Мотор став реальнотихіше працювати що на х.Х. Що у ходу! Перестав шелестіти ланцюгГРМ на х.Х. Вранці тиск погас на першій же секунді після запуску.Компенсатори постукали буквально секунди 3-4 і затихли.
Взагалі на даний момент тільки позитивні почуття! /p> Запчастинина фото:W71927, OC606, LS907Запчастини на фото:0451103259
Коментарі16
Другий раз поставив 23й, іноді, після тривалого простою, масло з нього йде. При запуску перші секунди гідрики цокотять. Раніше, той же екзист за каталогом мені його показував, як замінник. Зараз чомусь не показує. Як взагалі бош ?Може поставлю його п...
Бош добре ходить, поки проблем немає. На 5w40 легше на холодну мотор крутиться буде. Кут масла маленький - можна переходити.
У мене період їзди весна-літо-осінь. Взимку не їжджу. Дуже не хочеться даремно витратити гроші на синтетику, якщо йтиме більше, ніж підлозі.
Ну у мене за 1тис на 10w40 мобіл і 1тис. на 5w40 мобіл - ні грама не взяла, перейшов на 5w40 так як воно чистить краще, легше запускатися двигуну, і як на мене еластичніший мотор став.
А який пробіг? І капіталка робилася?
Я нещодавно взяв її. Але заспокоювач ланцюга рідний стояв))
Попередній фільтр можна ставити на DOHC, та й mahle непогані)
скільки ставили не разу не було такого=)
Я теж на ланосі ставив, і ніколи проблем не було. Але тут реально картина олією(
За каталогом пише що мало 606 ставиться)
Обидва можна)
Мабуть ставитиму за каталогом))) На ОС23 через 1тис.км. перестав працювати зворотний клапан)
нехай буває така фігня у mahle)) ну може це шлюб або підробка ...
Десь 900км проїхав було гуд, а потім почалося)) На ланос ставив завжди Мале тільки, ніколи проблем не було)
І на рахунок підробки, не думаю що фуфло фільтр, швидше за все промив мотор добре (Мобіл добре мотор миє), фільтр брав на інтеркарсі.
Я нещодавно читав твою статтю)) Напевно шлюб попався, вперше до речі 😙