Після купівлі автомобіля, в першу чергу що змінювалося це було немасло або фільтра, це був комплект зчеплення. Коли зняли КПП, побачили що подушка КПП порвана в брязкіт і підкладено 2 шланги щоб не стукало по підрамнику КПП і якось так вийшло, що зібрали всеназад як було і про подушку я забув зовсім. Рівно! ) чутно булоякісь шуми з боку коробки (начебто вижимний підшипник несправний —хоча зчеплення ЛЮК і нове! ) При розігні на 3-й і особливо 4-йпередачі — була сильна вібрація, і дуже сильний гул який мененапружував, хоча якщо я вже почав грішити на саму КПП (первиннийвал, підшипники в КПП), потім коли побачив що 4 ШРУСи роздовбані вмотлох, вирішив що проблема через них, але тут нещодавно замовлявна екзисті сектор на педаль зчеплення, і вирішив відразу замовитиподушку КПП (ставити все одно потрібно, не діло ж їздити нашлангах). Замовив Польську Maxgear 40-0064, ціна не велика - 10у.О. Заміна не складна якщо виконувати на підйомнику та згідравлічною стійкою.
Все, що залишилося від старої подушки+тюнінг у вигляді шлангів (нея робив.), можна побачити на фото. Сам підрамничок я відчистив івідмив, не фарбував тому що не було чим (потім якось зроблю). Доречі нова подушка прийшла дуже якісна на вигляд (не смердить, гумана дотик хороша і міцна). Коли виїхав на дорогу, я машину невпізнав просто. Так я раніше читав, що люди змінюють подушку імашина взагалі інакше їде, але що б на стільки! Тепер усі вібраціїзникли, машина розганяється плавно, без сторонніх звуків, сталодуже тихо у машині. На холостих що газ що бензин працюють ідеальнорівно, ніяких шумів з КПП, я просто шокований тим, що така дрібницявирішила мені стільки проблем, а я вже хотів КПП міняти.
Да і ще, коли міняв подушку, я підпер КПП гідравлічною стійкою, подушку відкрутив (з підрамником КПП) і пішов помив, поставив новуподушку, так от. Коли збирав назад — довелося на сантиметрів 10якщо не більше піднімати КПП, щоб подушка стала. Тобто. Говоритьпро те, що до цього КПП висіла разом із карданом під великимвигином, від туди були й вібрації. Зараз навіть візуально двигунстав рівно стояти (раніше трохи назад був нахилений).
Коментарі15
Скажи, ти як траверсу подушки поставив? номер деталі на траверсі вибитий ногами до редуктора, тобто так мабуть, як має бути.
Не зовсім розумію про яку виямку йде мова. Можеш на фото відзначити стрілкою?)
У мене ця виїмка і ще у деяких хлопців стоїть до двигуна.
Ааа зрозумів, та звичайно до двигуна, воно навіть логічно, там спеціальне поглиблення щоб коробка туди стала, я навіть не думав що можна інакше поставити)))
Взагалі колишній господар дол ... еб двічі!
Ну судячи з усього що глушник він поставив б.у. але від сієрри а той виходить що відрізняється кріпленням. тобто прут який від глушака йде на гумку зі зворотного боку скорповському. і сильно впирається в бампер. Скорпіо, щоб не було таких ось нюансів...
Цей можеш поставити. Півмострів. Типу поляк, але перетравлювати задовбаєш останній глушник, але все чітко стане! Опори на всю магістраль візьми від Таврії. Вони дубові і не залишають шансів системі стрибати.
Півмостров і планував ставити, на ланосі років по 5 ходять, за їхню ціну більше і не потрібно)
Все зрозуміло! Хазяїн колишній-долб ... б! Він своїй бабі напевно туди гільзу від БТР вставив.
Та ппц, ну вона ж не так дорого коштує, на крайняк візьми б.у. так немає млинець))
треба і собі поміняти! і заразом еластичну муфту
Тож хочу муфту поміняти, але брати потрібно тільки Фебі, решта не ходить.
Чудова стаття! У мене один в один ті ж симптоми при розгоні вібрація і звук як газелька при розгоні((( Не можу зрозуміти що за хрень. Теж спробую поміняти. Дякую за інформацію))))
Це її шоколадкою називають?
Ні, шоколадка це те, що в генераторі стоїть, технічно називається реле-регулятор напруги.