Нарешті сьогодні завершилися мої довгі пошуки наступногоавтомобіля. Тривали вони більше двох місяців, тому що почав япідшукувати собі його ще будучи в Караганді. Десь за два місяці довильоту я вже склав список вимог від майбутньої машини і накидавваріанти. І відразу після переїзду в Івано-Франківськ почав пошуки.Хочу зауважити, що навіть Чайок дався мені легше. >
У цьому випадку, я знав, що АКПП не настільки популярно в Україні, тому мріяв хоча б про свіжопригнану А або Б, цілу і з пробігом до150 на бензині. Потім планка опускалася все нижче, на розгляд пішлиЗафіри С, Стало зрозуміло, що пробіг пригнаної машини до 150 тисячкм може бути тільки у битка ... Мозок вже приймав, що 200 теж нетакий вже і великий пробіг. Було зроблено ряд поїздок, близьких ітрохи далі, реалії про те, що з-за бугра заганяють відвертий мотлохвсе сильніше впивалися в мій мозок. Перевіривши з десятоканалізованих авто з вин коду на платних серверах і бачачи заявленийпробіг продавця і реальний в інших країнах я зрозумів, що навіть200 тисяч мені не зустріти. А якщо взяти до уваги, що заміна олії вЄвропі відбувається раз на 20-30 тисяч км, то можна уявити стандвижка. Зневірившись після місяця пошуку, я почав замислюватися проавто не зі списку моїх вимог, але офіціала. Нехай вже буде легковийабо бус, але який був придбаний раніше в салонах України. Рав4, який продавався взагалі дивно. Він то з'являвся то зникав, взакладки я його поставив ще будучи в Казахстані. Ми як то дзвонили, домовлялися про зустріч, але не вийшло. Займався син господаркиавто. Ми зв'язалися з ним і сьогодні поїхали дивитися машину. Ішовдощ, погода-мрія перекупу)). Вона! Пробіг 247тич, але зате реальнийі з нормальними замінами масел. Двигун працює рівно, я покатавАкпп, і вирішив, що треба брати. Господині Тойоти за те, щопідтримувала у такому стані, саме такий автомобіль я шукав.Попереду знайомство з машиною, подивимося чим хворіє, як лікувати.Потиху записуватиму сюди. Всім рівних доріг!
Коментарі19
Жорстка і салон убогий, зафіра приємніша в їзді! Підкраси різні бувають!
На рахунок того, що жетня-повністю згоден, зате можна заїжджати на бордюр для паркування. Підкраси бувають різні, бувають і такі, що потім геометрію ХЧ не виставиш. Тому і хотілося без них. Ну а по салону. фломастери.Для мене наприклад салон Е70 убог...
У мене 5 років вже така, тільки мотор 2,4, як на мене не дуже, за ті гроші що тоді віддав можна було і потіресней знайти, але це я зрозумів після!
Зважаючи на роботу їздив на різних кросоверах і джипах. Повірте, ви зробили правильний вибір. Равчик чесний міський крос, хоча дорогий. і комфортніше Версо. Але за бордюрами я б не став її мучити, а в Станіславі без цього ніяк ))). І до речі Зафіра А...
Зафіру А знайти хорошу згоден дуже тяжко, була така з 1,8 бензин, відмінна машина, був ще форд з-макс, не зайшов, а рафчик як японський уазик, комфорту не дуже їде, але іноді не купив би !
Це ви ще на Вітарі не їздили, там слово комфорт відстутує. Але зате на ній можна на бездоріжжі згорнути. Не страшно зламатися. І не соромно, я навіть пару газелек взимку витягував. витрати в місті)) А в ровчику я думаю вискомуфти вистачить на одну по...
З цим згоден, для з'їзду з асфальту є фронтера, по лісовозній дорозі не піде але на нормі гумі їде непогано! Та й набагато м'якше рафа!
З відмінним пріобритентем! Удачі ...
дякую
З покупкою! Ні цвяха ні жезла!
дякую!
Рафчик хороша чесна машина, виходжує великі пробіги, не так сильно знецінюється і завжди затребувана на вторинному ринку. З покупкою!
Дорого обійшовся, скільки коштують вони у вас, якщо не сірі та не відновлені?
в середньому 10-11 тисяч уе в цих роках, але потрібно їздити великими містами, шукати. До речі, тут більше цінують німців. Я звик у Казахстані, що тойота це вже клас, тим більше рів або круз. до них дихають.
Ви напевно не туди написали...
Напевно, а куди треба було?)))
Не побачив про Рафік нічого
ну поки що тільки один запис, дайте час! )))
Я думаю на історію покупки цілком)