Замки будь вони негаразди
Після Хрещенських пригод попрямував у гараж курочити замочки. Знявобидва, розібрав пасажирські двері і виявив скинуту (поскочивши? )тягу від замку на привід ЦЗ, посадив на місце. У мене виходитьголовний замок. На дверях, якщо його зачиняєш, зачиняються всідвері.Компресор виявився робочим (від душі відлягло небагато).> Замки приніс додому вимочив у розчиннику.Один розібрав (пасажирський), вони до речі були поміняні місцями (навіщо? ).Витягнув загалом личинку, пару сувальд немає вже, парастирчить на ~1 мм.Допрацював їх надфілем.Замок став більш-меншНеважко працювати, а водійський не вийшло нормально зробити, впроцесі якимось дивом мені вдалося витягнути личинку (ключперевернувся), але на цьому чудеса закінчилися. Тому що пружинкабула втрачена безповоротно), вставляю личинку в замок і воназастрягає на 45 градусів ні туди і ні сюди. Психую, довертаю донормального становища плоскогубцями, дістаю ключ.
Коротше як в анекдоті: "ну все Пі%:? ц, — що, зробив? , — нізламав…"
Поставив на місце, тепер все відкривається і закривається з ключа, з одного. Що теж не є дуже добре, у зв'язку з цим у менепитання:Нові личинки на 124 у продажу є десь по Україні? (на Віто, Спринтери бачив у продажу, і замків запалювання купа, а від дверейне траплялися).
Або може підходять личинки від тих же Віто, хвостовик начебтосхожий? за будь-яку інформацію…
Усім удачі.
Коментарі7
Дивно, що у вас там мало запчастин від мерсів, по розбиранням їзди, обов'язково знайдеш. У моїх краях ще трапляються комплекти замків на двері/запалювання/багажник і бардачок, правда коштують непристойних грошей...
На все місто 2 розбирання, одна барижна до непристойності, запросили за личинку 17 баксів, на другий 3,5 $ але потрібно було шукати, а часу тоді не було. Пересипав свої під один ключ уже.
Після подальшого копання, я зрозумів що сигналка перестала давати імпульс на ЦЗ, потрібно шукати обрив. Тільки як провід йде відразу на компресор або на головний замок ЦЗ, ось це ХЗ. А так ставати і знімається з охорони нормально. Поміняв батарейку в...
А може поставити сигналку, щоб з брелока відкривати і закривати, і таким чином відійти від ключового використання замків?))))) PS вже побачив пост про сигналку…
шукай будь-які дверні личинки з 124-го - потім розкриваєш і підганяєш. краще щоб пара/трійка штук була (на запчастини) процес підгонки / розтин описаний на бензюа.
такі речі як замки-ручки дорого коштують б.у.)а що говорити про нові)прикро що через одну личинку доведеться міняти все, в тому числі і багажник(
Потрібно і собі теж усі замки під один ключ зробити, а то якось на одну сигналку сподіватися не хочеться)