Заміна фільтра газового редуктора (Tomasetto AT07 140HP).

Після заміни газового редуктора наприкінці січня цього року, проїхав я 6750км. Заправки газом були на Сокарі, АНП, Єврогаз (єврогаз 5%, Сокар 15% — АНП — 80%). Нещодавно замовляв у магазинідіоди в габарити, дзвін для сигналки, і вирішив там же взятифільтра для ГБО Tomasseto AT07 140HP.Ціна оригінального фільтра згумками — аж 11грн (40 центів).
Заміна проста:
< 1) Закручуємо вентиль у балоні, який йде на подачу газу збалона в редуктор (якщо не знаєте який із 2х, або не підписано -закручуємо обидва).
2) Заводимо авто на бензині, додаємо 2000об хв і переключаємося нагаз, і тримаємо там поки машина не затихне - заглухла відмінно, система порожня і без тиску, можна працювати. — знімається верхнячастина корпусу повітряного фільтра, резонатор з КХХ і повітрянийфільтр (що б нічого в нього не натрусити). На обратку печі. Взимкупрогрівається дуже швидко, грубка в потужності не втрачаєтепло))
4) Відкручуємо шестигранником на 5 3 болта кріплення кришки фільтраГБО.Запчасти на фото:210717

5) Знімаємо кришку, там старий фільтр, 2 гумові ущільнення (однеміж редуктором і фільтром а друге між кришкою та редуктором).

Старі гумки та стружка)
Запчастини на фото:210717:Старий фільтр. Газу на редуктор, для тогощоб видути гидоту яка в ньому лежить (у моєму випадку не прокотило, у мене стоїть між балоном і редуктором ще ел. Клапан з фільтром, тому довелося переключити кнопку на газ і рази 4-5 включитизапалювання - тоді газ подавався в редуктор). Коли всі продули -закривайте клапан у балоні назад.
7) Коли все чисто - ставимо назад гумові ущільнення (бажано міняти)і новий фільтр, закручуємо кришку назад.
Всі Видулі. Рідкіший і швидше злився. У мене від туди за пів годинині краплі не впало, напевно говорить про хороший газ? 9) Закручуємоболт зливу конденсату назад і збираємо все у вихідне положення.Відкручуємо подачу на балоні (якщо обидва вентилі крутили — тообидва відкручуйте повністю).
Все зібрано. Довше писати, ніж міняти його.Я роботи з ГБО нікому недовіряю, бо дуже багато криворуких і не розуміючих людей. Роблю всесам не через економію, а через те, що мені так спокійно. Я ще робивмильний розчин і перевіряв сьогодні всі з'єднання (різьбові та наредукторі) щоб газ не пропускав — все ок! ) До речі витрата у менепостійно 9-10 літрів по Києву, робота на газу як і на бензині —рівна без провалів і всяких трійок як було раніше на старомуредукторі, який я перебирав навіть (питання з налаштуванням ГБОвирішила тільки заміна редуктора на новий). Замовлений вже новий, думаю ще пару тис. Проїду на ось цьому а потім поміняю) Дросельназаслінка, нещодавно змінював її на б/в і мив повністю, на виглядтака ж як був у момент установки, ну і гаразд, не будемочіпати)