Заміна болта кріплення амортизатора багажника (або чого приводить інтерес.)

Яксь рано вранці на роботі не було чого робити. Дай думаю підугляну скільки газу в балоні залишилося. Відкрив багажник, подивився— все бл. Закриваючи багажник помітив що болт верхній лівий ( кудиодягається амортизатор багажника) - трохи навскіс і не закрученийдо кінця.Коли змінював амортизатори - не звернув на це увагу.Нудумаю. Зараз підкрутимо.Пішов узяв ключі, намагаюся закрутити -нейде. Забив би на це - адже амортизатор тримається відмінно і небовтається, але блін, смикнув мене чорт все ж таки відкрутитиболт)) Трохи сильніше натиснув - хрусь і мене накриває кришкою погорбу)))
Зібрав манатки, закрив машину - пішов зализувати рани і шукати болткріплення амортизатора.Оригінальний - 200грн (8у.Е.) але вся сіль утому що їхати довго буде.Шляхом пошуку, зрозумів що майже всі вонистандартні (майже! ), знайшов від Chery A13 (заз Форза.. На виглядодин на один, ціна — 50грн (майже 2 у.О.).Замовив, поміряв — точно, один на один. У суботу приїхав на роботу, і товариш взявсявисвердлювати старий.
— Болт кріплення амортизатора багажника/капота від авт. CheryA13/Заз Форза A13-5605111 — 50грн.
— Робота з висвердлювання болта — 2 пива Hoegaarden — 50грн.
PS іноді краще не заважати механізмам працювати, а то можна собінажити додаткові турботи замість відпочинку)
PSS - багажник важкий, по горбу дав знатно, ще й руці дісталося, думав там і ляжу в тому багажнику - раджу обережніше бути)))