у міру можливості ловитиму
ще різні
Схожі записи
Duster club Ukraine - перша всеукраїнська, міжнародна зустріч
Duster club Ukraine - перша всеукраїнська, міжнародна зустріч
3
у міру можливості ловитиму
ще різні
Duster club Ukraine - перша всеукраїнська, міжнародна зустріч
Коментарі20
Дякую за порівняння зі Шнівкою. Удачі!
Oneginson прав з приводу прохідності не можна порівнювати ниву і дастертк. у ниви постійний повний привід в роздатковій коробці (те.підвищена і знижена передача) я тут не обсерю дастер і не піднімаю ниву але все ж таки різниця очевидна в лазучості
у шниви + в тому що ремонтувати її просто і недорого, в будь-якій опі можна полагодити. У дастера понижайка - 6-а передача, режими повного приводу теж на різний випадок, постійний повний не завжди потрібен. Але шниву не так шкода, а ось на дастері ще...
їх у принципі можна порівнювати тільки по ціннику теж саме що Дифендер порівняти з якимось спортейжем (це я так до слова)) Але Рено дуже хороший варіант як мені здається
дастер - кросовер і у нього віскомуфта, відповідно на бездоріжжі при довгій пробуксовці вона згорить і машина встане) шнива - це позашляховик. у неї є роздатка, знижувальна передача і блокування. ці два авто не можна порівнювати)
Шнива це теж кросовер. І Нива тридверка, до речі, кросовер.
Загалом резюмуючи скажу так якби зараз стояв вибір - купив би Дастера - все-таки Шнива хоч і не ламається в порівнянні з Уазом - але по дрібниці завжди якісь болячки які вимотують гірше однієї великої і дорогої поломки але один раз. Розгону немає, же...
По ремонту ? По запчастинам ? Ви рано списуєте ШНиву ) . Був у мене Логан, так офіціали за заміну лопнула протитуманки просили 2800 руб. Підвіска не така вже й не вбивається ), за 90000 тиш. не кидайте в мене каміння я не за ШНиву і не за Дастер (але...
машини беруть, щоб їздити, а тазопром - щоб ремонтувати) великі різниці ... у дилерів краще нічого не купувати - дешевше буде в рази. Зараз майже всі запчастини не оригінал з Китаю та прийнятної якості за адекватними цінами знайти - проблем немає …
Так якщо їздити те й ШНива не ламається, а якщо лазити бездоріжжям і тим більше лісом) Тоді ламається будь-яка машина ! Так і перевіряють на що вона здатна )
Позиціонується Рено як міський паркетник, прохідність йому особливо й не потрібна. Це не його коник. Шнива у УАЗу теж по прохідності програє. Коротше, різні машини з різних епох їх не можна порівнювати)
відповідно шниве пора на спокій нічого спільного з дійсністю Дастера не має як і порівняння Шниви та Уаза - порівнюємо Шниву і Дастер.
старенькій Шниві час на спокій, але, думаю, що її ще довго будуть збирати десь у країнах СНД (як Богдан наприклад))
я б не був таким категоричним - Дастер у Шніви виграє тільки сукупністю і збалансованістю характеристик але програє начисто з прохідності як з фізичної так і з моральної. А ось з приводу що він десь випускатиметься в країнах СНД - нехай буде вона вип...
Дороги дуже погані …який час катався на ниві 3д це не машина це вердро… ( Так само рік їздив на шниві машина нічишна були невеликі ремонти але мені цікаво що краще для міста з хроновою дорогою шнива чи дастер?
Смерть шниви)
а я впевнений. По-перше не всі Дастери повнопривідні, по-друге, у них немає роздатки і понижайки, в третіх менше кліренс і купа дорогого низьковисного пластику, в четвертих - задня підвіска незалежна - на бездоріжжі це мінус не маленький. А так я б в...
роздаткою у Дастера служить повний приводу Логана і Дастера, що підключається, крім деяких деталей салону, практично немає загальних деталей
Дуже цікава фраза роздаванням у Дастера служить повний привід, що підключається - можливо Ви хотіли сказати, щось інше? тому як за аналогією звучить, щось типу пропелером у літака служить здатність літати. і жорсткого зв'язку маніпулятора доступного ...
є три режими 4х24х4 з підключеним з.мостом атоматично 4х4 постійно підключений