особливо писати нічого тому що інформації тут неміряно і схему порозключенню брав саме з D2 ну якщо кому цікаво буде пишіть кінусхему.
є мінуси але плюсів набагато більше
1.- не відкидає важіль поворотів назад.
2.- немає сигналу, не працює блок керма.
3.+дуже зручне перемикання поворотів і ближнього далекого.
4.+зовнішній вигляд буде напівточнішим ніж у класики.
5.+замок з права це дуже зручно але як на мене особисто.
перехідник потрібна веш так як все стає чітко на своє місце і вседуже зручно.
ну і фото.
Коментарі13
У мене повороти відштовхуються і сигнал працює, правда кермо інший, гранд вікторія, довелося його дороботувати теж небагато, дірки квадратні випилювати під ніжки повернення поворотів.
ну на цьому кермі зараз мозку як зробити щоб повороти відкидалися, а ось з сигналом вже придумав)
ах.ий вид!) скільки обійшлося по грошах?
все повністю близько 500грн.
дякую)
там (+-) гривень 80-90 я точно не пам'ятаю вже ну це все завод, а якщо брати аналог то дешевше вийде
якщо брати - брати завод))
я в принципі теж також і подумав
нормас накаламутив)
Гарна робота. Цікавить одне питання - як ти організував перемикання далекий ближній. Адже на цих пелюстках ближній не вимикається.
для цього ставиться кнопка включення світла-габаритів 2108
Спасибі тепер знатиму)
незащо)