Ложка дьогтю
Далі будуть описані різного роду недоліки, гарантійні звернення
досвід спілкування з оф. Сервісами та засекреченою та знеособленоюорганізацією під назвою
спостерігався глюк показань датчика рівня палива.
причому в будь-який бік
після тривалих переписок з Рено Україна та дилером погоджень і тд ітп
при пробігу 14312 км
<
сьогодні замінили за гарантією панель приладів та модуль паливногобака в
б/к показав залишок у баку 18 л було долито на заправці 18
перевірка б/к 35л
по приладовій панелі збігається
30, 01, 2012 заїхав до нового центру Арма моторс на Окружній.
спробувати все ж розібратися із запуском (перші 30-40 секундпропуски в роботі циліндрів і сизий дим із запахом дизельногопалива, що не згоріло) заодно і визначилося, що по машині зовсімсвіжа червона нота щодо заміни гальмівних трубок.
ввечері зателефонували
роботи по ноті виконані
підтвердилася несправність реле свічок розжарення. Реле підзаміну
для контрольної перевірки машина залишається для проморожування насто до завтра
катаюся на підмінному мегані з акпп ( ухо і гальмо це DP0 )
>
PS до слова, до червоної ноти Арма вже запаслася з.Частками длязаміни
черговий прорахунок французів
на Дастери 1, 5 DCI, що поставляються в Україну (до Росії обіцяли70а/год) встановлені АКБ 60а/год (як для клімату півдняФранції)
потішив відповідь з Рено Україна
вони віднесли Україну до кліматичній зоні «ПОМІРНИЙ КЛІМАТ» (MILDCLIMATE).
і не звертають уваги на те, що є Крим та Чернігівська область понад1000 км з півночі на південь
PS при цьому на Логанах 1, 5 DCI встановлено 70 а/год






Коментарі7
он як пробіг скручують))
а хіба пробіг не в блоці управління запам'ятовується?.. Дивно з панеллю (пробігом) вийшло. Як у старих автомобілях.
продовження слідує...
Будемо!
чекатимемо!
Справді, хотілося б подробиць.
Що сталося?