Через горловину шлангом трохи більше половини бака злив, більше чого не вийшло. Розбирати зайвий раз шланги на рамці не ризикнув, воно все старе, вирішив не чіпати що б не зламати те, що поки працює.
якщо розумієте що й куди. харчування на бенз насос, окремо подати. відключивши звичайну мережу повністю, і зливати через шланг знявши з, наприклад, рампи. якщо не розумієте то пробувати через горловину але не факт що пролізе. якщо прорізано підлогу д...
Я у собі звичайним шлангом зливав через горловину там чогось залишається вмі ж, але у мене і машина 88 років з широкою горловиною, шланг пролазить і можна злити
Коментарі8
Через горловину шлангом трохи більше половини бака злив, більше чого не вийшло. Розбирати зайвий раз шланги на рамці не ризикнув, воно все старе, вирішив не чіпати що б не зламати те, що поки працює.
Я знімав шланчик на рампі і кидав харчування на пряму на бензонасос.
Насосом для заміни масла через заливну горловину відкачував бенз із бака скорпа. У нього тонка трубка, яка легко пролазить скрізь.
якщо розумієте що й куди. харчування на бенз насос, окремо подати. відключивши звичайну мережу повністю, і зливати через шланг знявши з, наприклад, рампи. якщо не розумієте то пробувати через горловину але не факт що пролізе. якщо прорізано підлогу д...
Шланг засунув, соснув і ділів
Я ось ми питаю, чи не у всіх авто так можна.
Я у собі звичайним шлангом зливав через горловину там чогось залишається вмі ж, але у мене і машина 88 років з широкою горловиною, шланг пролазить і можна злити
Я з обратки шланг знімав. Довго звичайно, але як варіант.