Ревізія передніх 4 поршневих гальмівних супортів Brembo

Досить давно, можливо навіть з моменту покупки авто, були відчуттянекоректної роботи передніх гальм. Виражалося це в періодичнихскрипах при їзді накатом, клацаннях при натисканні на педаль гальма. Криється в підліклінуванні гальмівних поршнів в циліндрахсупорта, але часу зайнятися все не було, адже гальмує і так)Нагадаюу мене встановлені передні гальма від evo7-9 це, супортичотирипоршневі по два поршні на бік діаметром 40 і 46мм. Поршень, на правій підклинювало два.Змащення від ATE якої я змастивгальмівні циліндри і поршні відновила рухливість поршнів.Задирів івироблення в циліндрах немає, за винятком легкого наросту нациліндрі і поршні де пильник виявився порваний в мотлох і ще 3 Убудь-якому випадку треба міняти все 8.Що цікаво пильовики стоять щерідні brembo з номерами 20487251 для 46мм циліндра і 20487246 для40мм.Пошук даних пильовиків зайшов у глухий кут, тому що у нас їхпросто немає. Знайшов заміну у вигляді комплекту від Autofrend4924. Хто має досвід експлуатації продукції від цього бренду дайтезнати будь ласка, тому що це по суті єдиний комплект гумок нациліндри 46/40мм, інші або 40мм або 46мм. Відсутність вироблення нациліндрах і поршнях.Після мастила гальмівних циліндрів іпрокачування гальмівної системи все прийшло в норму, скрипи іклацання пішли, навіть гальмувати за відчуттями стала краще) Заодне вирішив зважити супорта, без колодок вага 3.5кг, що вважаюдуже небагато таких великих гальмівок, мабуть весь супорталюмінієвий. Хто знає вагу сток передніх супортів ауту прошуподілитися інформацією.