#13. Перше ТО

Доброго часу доби друзі. Ось і настав той довгоочікуваний момент, коли мій вірний друг, а він же Пассат поїхав на планове першемасштабне ТО. По правді кажучи, зараз відсутні в країні, томумашину в ремонт відігнав тато.
Одразу хочу сказати тим кого цікавить реальний пробіг мого авто, так він справжній, трохи більше 120 тис. З чого такі слова, тому щобагато хто говорить, що пробіг у Німеччині скрутили для продажу.Сьогодні, при розбиранні моторного відсіку, було видно, що вбільшості місць не лазив ніхто, руки каравого майстра не було...Відхилюся від теми, турбіна в нормі. Ще хотілося додати, так те, щопри заміні паливного фільтра, природно потрапляє в систему подачіпалива повітря.Не знаю як на інших дизелях, і старших версій, але вмоєму випадки, щоб прокачати систему, потрібно дуже довго крутитистартером, тому що насос, працює тільки тоді, коли крутить стартер, або працює двигун.
Всі запчастини купував, дивлячись на VIN код, і все вдало, всепідійшло .
У ході роботи, було знайдено ще проблему, про яку ніхто і не думав, треба замінити ремінь генератора та його ролик, ну це вже іншаісторія, і дрібниця.
>