Здрасті
Присвячується всім у кого є невеликі проблеми з пічкою
Особисто у мене все було добре
Знайшов метод у неті і засумнівався
пішов на експеримент щоб спростувати його
але хрін там
> Про тепло ми думаємо тільки взимку!
І так
Жиклер ВАЗ
Просвердлив отвір 2-3 мм.< br/>
І вставив ось сюди
Зменшивши обігрів дроселя І збільшивши пічки
Тестував 10 днів
різниці в поведінці авто не виявив
АЛЕ
1 пічка стала дути теплим набагато раніше
2 при прогрітому авто і макс.Темп.Реально обпалює руку
3 термостат відкривається як завжди
4 перестала різко падати темп.На довгих прямих ділянках
Покида< br/>
Удачі






Коментарі20
Ну і як хтось ще пробував таке зробити на своєму авто?
Здрастуйте так від себе-погугли це не я придумав фішка ланосоводовна днях зняв жиклері температура на довгих прямих ділянках впала з 85 до 76 повернув жиклер, знову 85 удачі
А жиклер щільно в трубку на бачку сідає? Невже обігрів дроселя так багато тепла відбирає?
немає не щільно1я намотав на нього фольгу-самоклейку, для впевненості всередину він ні як не провалиться2 по ходу так.
Так від обігріву дроселя залежить якість приготування палива. (На витрату звертав увагу після переробки?)
витрата той же дросіль нагріватися все також, просто меншою кількістю антифризау ось радіатор пічки який охолоджується холодним повітрям з вулиці отримує БІЛЬШЕ тепла так як через нього проходить більше антифризав результаті він менше охолоджується і...
Здавайся навпаки, чим холодніше повітря, що поступає, тим краще, тим більше що датчик температури стоїть не після дроселя, а перед, і міряє температуру не на скільки повітря прогрілося від дроселя, а температуру повітря, що надходить і інтеркулери ад...
дросель з алюмінію, обдується холоднучим повітрям це раз, а два, дросель прикручений до алюмінієвого впускного колектора, який має значні розміри і відмінно відбирає тепло від дросселя
Ух ти, цікаво, але якщо чесно не зовсім зрозумів. Суть у звуженні обратки, щоб антифриз більше циркулював через грубку, а не лився в бачок? Або в чому?
Та саме такЧерез грубку проходить більше антифризу і вентилятор не встигає її охолоджувати
Прикольно. Треба спробувати )А жиклери вазовські вони всі однакові? Або на якусь конкретну модель?
Я сказав жиклер карбюратора ваз, мені їх показали, я вибрав найбільший у діаметрі
Дякую, спробуємо )
а який термостат стоїть на машині? (87 або 92 градуси)
коштує 92
Я коли пробував термос 92 на своїй машині мені не сподобалося, що включається вентилятор охолодження ще до відкриття самого термостата. Вентилятор охолоджував холодний радіатор. Як у тебе з цим?
розмірковуємо92 це повне відкриття тобто десь на 75-80 він вже відкритий 80-85 верхня половина радіатора тепла85-90 гаряча90 і вище гарячої повністювентики в районі 90 вкл на першій швидкості
а в мене холодний (навіть не теплий) радіатор і вентилятор включається на 1-у швидкість, а через секунд 5-10 роботи на 2 швидкості відкривається термос (і так скажу якось різко весь радіатор відразу гарячий).
навіть не знають лише 87 гр
а прошивка у тебе стокова чи ні? просто десь чув, що перша швидкість включається на 92 градуси на рідній прошивці.