Ось і прийшла моя черга заганяти авто на Стапель та інші кузовнімоменти.
Тягнемо по-тягнемо прогноз поки що хороший :)
Єдине про…л не замовив кронштейн заднього бампера, але нічоговсе виправимо з понеділка.
Ось і прийшла моя черга заганяти авто на Стапель та інші кузовнімоменти.
Тягнемо по-тягнемо прогноз поки що хороший :)
Єдине про…л не замовив кронштейн заднього бампера, але нічоговсе виправимо з понеділка.
Коментарі11
а це валяються випадково не пластелінові диски? струму пофарбовані ! їм пипець від болгарки і зварювання буде ! а потім ще малярка!
Вони самі.
Ні, ну чесно… взагалі не айс. Краще б не викладати таке. Толку від рідного заліза? Йому 3.14Zda. Хазяїн — пан. Але хорошого в цьому мало.
Що є погано що в машині з кузовом купе де вся конструкція кузова є самонесучий не робити зайвих не заводських врізок?! Моя думка порятунок заводської чверті це краще ніж врізати нову фільонку крила.
Геометрія заліза вже буде порушена, так само як і його структура. Без шпаклі не обійтися. А це вже сумно, якщо хоч трохи погано зроблять, то ймовірність просідання є. Якби була фігня, то зрозуміло. Але тут же гормошка, до Ідеалу її не витягнуть. І вж...
Я все-таки добре відбувся. передній бампер замінив, два радіатори і пару вм'ятин витягнули і підкраяли. З такими масштабами робіт не зіткнувся
А не простіше за четверту вирізати поміняти? Сенс із відром шпаклівки потім фарбувати деформований метал! Я вирізав поріг замовив цілий з Польщі привезли і все🕺
Ну так, я б теж чверть міняв, фільонку, стійка грюкнуло теж
Такі так)
Я хочу залишити рідну кузовщину для мене це принципово.
Це дуже звичайно принципово))) Так дешевше просто ... але це не правильно