Перший датчик
Привіт) Така справа… Було мені шкода тиснути на педаль газу, незнаючи які процеси відбуваються під капотом) Було прийнято рішеннякупити датчик. Довго вибирав і шукав) Датчики по 200-300 доларів закожен) А я хотів ЄГТ, тисняву масла, і темп масла) І як то 600доларів віддати за просто датчики - чесно не по кишені.Студентбідний.Читав шукав і знайшов! Датчик 4 в 1! форумах його всехвалять) Насправді там люди розумніші за наші. Вони не женуться зарізницею в 1-2 градуси на датчику, якщо ціна датчика відрізняєтьсяв два рази, майже вся америка катає на про спорті))) Це у нас моднобагато будильників і що б крутіше фірма) Бред) Купив я його) Поїхаввстановлювати) Встановив тисняву замість штатного (знявшигенератор). І все. На цьому мої можливості закінчилися) булохолодно і голодно) поїхав другу)
Інше робив мій друг фашист із Західної України на станції у містіКиєві WEST STATION.Все якісно провів, приєднав за що йому величезнеспасибі! Він навіть рабів, який йому видала держава, не напружував, все сам зробив. ЄГТ встановили близько 4 циліндра в 15 см. Темпмасла-зняли кулер і там у двигуні пробка. Її викрутили… ПотімWestMan (друг мій) просвердлив у пробці дірку, нарізав різьблення імені навіть не довелося купувати перехідник під датчик) Теперкатаюся, радію) не піднімав ще) І взагалі намагаюся тримати його вмежах 700 градусів. Датчики були куплені в магазині NoLimit — одніз найнижчих цін в Україні на тюнінг запчастини!
<
Кому в Києві треба щось зробити за низькою ціною - звертайтесь! (приймаємо розрахунок немовлятами! )
Коментарі14
Якраз брехати може до 10 градусів, і вимірювати із запізненням. Дехто взагалі показує погоду на марсі, депо зокрема. Не ті речі, на яких можна економити! Це те, що може врятувати життя двигуну. У США у них олія кулери стоять у 90% у всіх, радіатори жирні.
твоя думка. Я керуюся думкою американських субарівників у яких немає маслокулерів, тому що він їм не треба))) так як тачки в стоку або навколосток) і українських зокрема )На жаль, після прочитання російських сти форумів, я туди більше не заходжу)))
Я там теж не буваю, після того як зібрав автомобіль на стік моторі в 350 к.с. І весь сти клаб кричав, що він помре за одне літо. Автомобіль вже власника змінив, і вже третій рік катається на стік коробці
ну як би СТІшна коробка тримає набагато більше крутного ніж КРС) це КРС ялинки їли буде жити на 330 к.с. і то недовго. ну якщо пробіг там, як у мене, 120 000 .
КРС коробка 350 сил, і вже третій рік ;-) 158 км тисяч пробіг. На другій машині 330 к.с. 173 тис км, на рідній коробці ;-) Головне вміти їздити, не стрибати. )
ого ... Мою на 230 сил поравало.Ну я не заперечую, я жорстко перемикав( без досвіду був.Ну бажаю що б ще стільки пройшла;)
Головне не стрибати з місця.)
студент?
Сам накопичив?
так, а що за мода рахувати чужі бабоси?)
Я не запитав за скільки, просто цікаво бо я 4.5 роки витратив щоб накопичити на свою. Ось і цікаво стало своїми ти силами чи допоміг хто)))
цей пост про купівлю датчика а не машини. А яка різниця? допоміг чи накопичив? Купи собі медаль)
Знаєш у деяких такі машини до 30-35 років. Я просто порадувався
Ну молодець)