Робимо гальмівну систему

Привіт всім! Після покупки машини, я замінив гальмівну рідину, томущо вона була як "кава". Пройшов якийсь час і почалися течі, головний гальмівний, потім задні циліндрики, при обстеженнівиявилося, що і колодки барабана вже розшаровуються і ще з одногобоку барабан ніяк не знімався і від ударів у нього відколиз'явилися і зважився зробити все як треба, взяв усі гроші і поїхавна ринок) Що ж я купив :
1) Барабани оригінал АвтоВАЗ
2) Колодки барабана оригінал АвтоВАЗ
3) Головний гальмівний оригінал АвтоВАЗ
4) Задні гальмівні циліндрики FENOX
5) Гальмівна рідина DOT 4
6) Передні колодки Road House (хороше співвідношення ціна таякість)
7) Нові шлангочки від головного гальмівного до бачку і новіхомути
8) Трос ручника
Почав все ставити, так як все брав заводське то з установкоюпроблем не було. Регулювання ручника. До цього у мене було 5клацань і зад зовсім погано гальмував, потім в інеті знайшов, щохтось радив лише 3 клацання, тому що у класики задні гальмазалежать від натягу ручника. Зробив 3 клацання і на нових колодкахнарешті відчув що таке хороші гальма. Так що робіть 3 клацання наручнику і буде все ок)