Зробив вже як місяць тому і всі не доходили руки запостити)
Я думаю всіх дратують супорта і маточини, покриті іржею, начебтодрібниця але загальний вигляд авто, дуже сильно псують… Вирішив яцю справу виправити.
Красив високотемпературною фарбою до 600 С, колір — чорний мат.
Зняв колеса, зачистив, знежирив, пофарбував, одягнув колеса, все)
На все про все, пару годин діл.
Результат на фото)
PS. Це старий добрий колгосп, дитинка))))
Схожі записи
Результати випробувань передніх пружин OBK - HONDA CIVIC 4d
Результати випробувань передніх пружин OBK - HONDA CIVIC 4d
0
Коментарі17
Це П*** товариші)))))
це просто п***!
хочу в графітовий колір пофарбувати. і в очі не впадає і чистенько все буде
Без зняття супорта - це лютий колгосп)
Задув направляйки. Тепер клин колодок просто гарантований. А ще при різкому гальмуванні може клинати прогрітими залишками фарби. Зате комусь тепер загальний вигляд подобається.
Це все теорія, я вже проїхав 2 тис км і жодних питань немає.
Так це практика. Якщо не чистити і не мазати направляйки 2 рази на рік - буде нерівномірне знос колодок і клин. При овочевій експлуатації менш помітно.
Тож треба цю операцію зробити, бо аж бісить)
Ось я сам ходив і дивився, страшно бісило)) Начебто настрій хороший, прийшов, побачив, засмутився))
це точно)
Тільки супорт зніми)
Іта обов'язково)
так здається, що ти й самі гальмівні диски зафарбував?! Це ж не так?
так і є, задув все. Через 5-10 км все відчистилося.
машина напевно зовсім не гальмувала, доки фарба не злізла?
Роздріб взагалі не відчув, єдине, якщо довго стояти, прилипають і при старті машини, чути поштовх)) Але це все за 1 день пройшло.
Часто так і фарбують, якщо без розбору. Нічого страшного, фарба з диска стирається і все. Але розумно звичайно потрібно повністю розбирати.