Фіксація розподільних валів і шківа коленвала. Апдейт.

Всім доброго часу доби!
Розбірка повільно але триває.
Знята клапанна кришка, передня кришка ГРМ, генератор і т.Д.
Виникло питання по ланцюгу ГРМ.
Вичитав що шків коліна можна зафіксувати увімкнувши 5-у передачу іутримуючи гальмо Як бути з шестернями? Не хочеться нічогозламати.
Хто як і чим фіксує шестірні розподільних валів і шківколінвала? />
Завдяки порадам знаючих людей таких як StrongllMods, FT-MK5, Alex0669 За що їм великепорятунок, завдання було вирішено! < Отже, якщо у вас все булоспочатку затиснуто правильно і не злизані торкси на болтах зірок, то встромляємо 5-у передачу і крутимо болти зірок як зазвичай протигодинникової стрілки, повинні піти.
Шків колінвала теж крутимо на 5-й передачі проти годинниковоїстрілки.Для страховки можна попросити товариша утримувати гальмопро всяк випадок.

Як це вийшло у моєму конкретному випадку — у наступному записі)