Як я вже писав-діагностика показала зношеність втулок стабілізатора (хоча про це знав уже давно і виявлялася ця несправність припереїзді лежачих поліцейських) але ось із заміною не поспішав черезвідсутність оглядової ями. І ось настав той день, коли окрім скрипуз'явився стукіт у підвісці-загалом я дозрів до заміни. Знав бираніше, що міняти їх досить просто і без ями то давно б поміняв.Клини під колеса і підставити упори під днище-адже для зручностізаміни доведеться лягти під машину. Змінюються вони за 40 хвилинобидві сторони без особливих труднощів. Цьому поки всі новини. Всімдобра та мирного неба над головою.
Якщо чесно, то не знаю як вони будуть по зносостійкості - чи не зіпсують вони сам стабілізатор. За 3 роки володіння машиною поміняв втулки вперше тому поліуретан навіть не розглядав - не так часто їх треба міняти.
Коментарі8
Якщо потрібно звертатися яма та естокада є
Спасибі.
Не хотів поставити поліуретанові?
Якщо чесно, то не знаю як вони будуть по зносостійкості - чи не зіпсують вони сам стабілізатор. За 3 роки володіння машиною поміняв втулки вперше тому поліуретан навіть не розглядав - не так часто їх треба міняти.
Я свої на 290 000 км змінював
Машина у мене 3 роки і це вперше змінив.
Цікаво, скільки тисяч проїхали на старих — Білоцерківських? У мене вже 16 тисяч поки нормально.
Тільки діаметр більший))