ДОПОМОГА! Забрав і думав все ... АЛЕ!
Забрав машину і думав круто, піду палити гуму ... Але! Зновузагорілася лампочка олії.Датчики поміняли, але все одногорить.Жерсть! Що ще у мене вилізе в цій машині? + Їзда на кайловерахце окрема тема.Стрибає на всьому.
Хлопці, хто знає, що це може, через що може спалахувати?
І як можна зробити м'яку але в той же час стійку машину?
Коментарі20
міряй механічним манометром тиск на гарячу.
Підвіска на гольфі не сказати що жорстка, у мене стоїть від б4 не скажу фірму, але ходять м'яко. На поворотах правда закладає. На мазді стояли KYB жорсткі відчуваєш більшість тріщин асфальту, але невбиваються і керованість на висоті
Гольф буде табуреткою! Йому так належить! Якщо звичайно хочеш естетично-гарного гольфу. А номер був би прикольно 9191
я знав… шкода. так, номери типу 9191 потрібно замовляти та чекати на черги…
От хто забрав 9191)
Так… норм… приколюють мене такі номерочки)
Зараз стою і говорю йому, що він мої номери купив) А він у відповідь, що всю серію купив. 4 машини і все на таких 9191)
Ось-ось. і я так зроблю, як візьму другу тачку)
Правильно! Усі дізнаватимуться. Ти випадково не знаєш, який має бути тиск олії?
на жаль, але не знаю
9191 не було) найкрасивіший який був у наявності) 9190
На гольфі м'яка підвіска і керованість не сумісні.машина спочатку заточена під німецькі автобани.одним словом-табуретка
Жиза) Цікаво, що в друга Цивік, так вона і м'яка і стійка. І валить!
Що означає у твоєму розумінні валить?
На третині 140 і йде далі
Добре, а стійка
А зумер гуде?
Тиск олії міряй
Дякую, завтра перевірю
Проводи пробий, все сам змінював, а дроти з датчиків не дивився, подивися їх повністю