Прощайте койловери! Потрібна порада!
Взагалі вирішив міняти підвіску Ta tehniks, тому що на моєму районікупа ям і трясе не по-дитячому) Зараз стоять р16 на гумі 195*55 Товже не боюся покотити полиці.Дивиться масивно трохи але затебезпечно., які пружини та стійки ставити? (масло, газ, газомасло, атакож фірми) Поділіться досвідом! ) Заздалегідь спасибі!
Коментарі17
Після спорту поставив собі газ-масло, як на мене так золота середина і в поворотах помірно і по ям після спорту комфортно.
Тож про них задумався
Став масляні короткоходові стійки і спорт пружини! І буде тобі щастя!
Можеш якісь порадити?
У свій (молодий) час, я юзав стійки МОНРО і пружини КР чи КВ не пам'ятаю? Пружини були -60!
Такий комплект не набагато дешевше койловерів виходить, але тут програєш на відсутності якихось регулюваньТоді в чому їх перевага?вони істотно м'якше койлов?Короткоходні стійки не використовував, тому хотілося б дізнатися як воно на практиці
Так, короткоходові м'якше ніж гілля, от і вся різниця!
Дякую!)Цікаво було б спробувати, але бентежить відсутність регулювань(
195/55 р16 і не тре? Витрата як у танка напевно)
Ні не тре. Витрата не заміряла ще.
Каааак? 185/65 р14 трет, а це на 2,5 см менше ніж 195/55 р16
Сьогодні втрьох їхали І жахливою дорогою Взагалі не тре
Ось собі змінював минулого року. .
Одразу втратить у вигляді ... (Койли на продаж?
Так швидше за все. Ще точно не знаю, вони в шикарному стані, були куплені за 300 $. Або будуть на заміну, якщо захочу поганяти, або продам. Але вірогідніший другий варіант, адже треба гроші повертати за ремонт і нові стійки зі пружинами потягнуть грошей)
Може бути як варіант короткоходки. Є ще койли з регульованої жорсткості. ну або пневма. але це не дешевого. машину задереш вигляд втратить на цих колесах. низькому профілю треба посадку.
У мене є регулювання жорсткості, за рахунок пружин. Розкрутив повністю і все одно жорстка) Як друга машина супер, але на щодня дуже важко(((