В один прекрасний день, захотілося збільшити динаміку автомобіляшляхом прошивки, воно ж Stage 1. У рядах знайомих є автогонщики ідуже хороші рекомендації однієї американської фірми в Одесі щодопрошивки і тюнігу. Мені докладно розповіли про зміни, наслідки тапро те, яких результатів чекати, а також сказали, що якщо з моторомщось не так (фізично), то після прошивки це майже завжди вилазитьназовні.
маслі… Поїхали до моториста і почався процес розтину двигуна.
І це печаль.
Постраждала сторона
Дістали поршень, циліндр без жодного задира
і в принципі таке трапляється з екобустами, так воно і виявилося (не знаю, що за гавно лили в США в бак). Знявши їх, кинули на стенді 2 з 4х тупо ллють струмком нон стоп і 3-я форсунка мала дужепоганий розпил. Були куплені 2 нові форсунки, а 3я після чищеннязаробила на відмінно у всіх тестах на стіні і її залишили. Самблок, голова, циліндри та вали на пробігу 130 тис. Км був ушикарному стані, ремінь грм в ідеальному стані (для тих, хто хочеміняти на такому пробігу). Я вирішив не ремонтувати мотор, підкинувши новий поршень і т.Д., а купив блок з головою від фьюжена19 року з пробігом 6тис миль. Вони ідентичні на 99.9%.
Принагідно в 3-й раз змінив масло з акпп, оскільки вона все ранобула знята.
Новий
Новий
Новий<
Процес встановлення зайняв 2 дні у майстра. І фьюжн знову ожив.
І навіть це не зупинило від ідеї про stage 1)
Далі буде
>
PS слідкуйте за форсунками, наслідки можуть бути дорогі
Коментарі2
І сумарно вийшло напевно так само, що купити мондео в такому ж кузові у себе?)
Не зовсім) Але як писали нижче, зате новий двигун)