Посипалася коробка № 2 = пошуки б.у. коробки = (Оновлено)

І так ... Не впевнений що комусь буде цікавий цей пост, вінрозрахований скоріше як просто запис в блокноті. Хоча ... ВласникамАльмер з 1.5 буде дуже корисний.
Загалом, дізнавшись у понеділок у механіка про те, що несподіванаполомка обумовлена ​​виходом з ладу такого агрегату як МКПП, відверто кажучи, я трохи засмутився, ще більше я засмутився, колидізнався про те, що коробка якісна ремонту не підлягає, тому щовибило шматок корпусу в районі диференціалів, ззварювання/заліплення це все недовгострокове вирішення проблеми ...ну формально те саме, що і заліпити пластиліном, але це вседрібниці, тому що мене запевняли що б коробка буде на Алю коштуватиблизько 300-500 уе ... (ну, думаю, переживу ... Як же я наївнопомилявся). Розбірки, як за "нісанами" зокрема, так і щодо "японців" переконався, що цінова політика на них "трохи"інша.Загалом, у наявності в Одесі виявилася всього 1 (та самеодна) коробка на розбиранні "мазда-Ніссан" (у Котівці, біля "ями") і це не дивлячись на ту кількість Алек, що їздить у нас умісті. За цю коробку хотіли 800 у.О. І без торгу. У телефонімене запевняли, що коробка у відмінному стані. Але як виявиласявона була варена, причому в районі саме посадкового місцяпідшипника вторинного валу. Переговоривши з другом і ґрунтуючись насвоїх невеликих знаннях, ми дійшли висновку, що брати б/в коробку, ще й варену біля такого вразливого вузла — не варто. Ще на одномурозбиранні знайшлася коробка з майже нулячим пробігом (алю розбилина пробігу до 10т км) ... Але приймальник відразу сказав що на ній "вивернути" палець кріплення куліси. Показати коробку вони змогли, т.К. Вона повертається до них Новою поштою. Людина з іншого міста, яка купила її, отримавши посилку, відмовилася від коробки і приїдевона на розбирання тільки в понеділок… Ну якщо вона не підійшлатому покупцю, значить, мабуть, і мені її не варто купувати. До тогож за таку коробку хотіли 950 у.О., але готові були віддати за 900…Ну і ціни… ну і космос.

На решті розбірок взагалі нічого не знайшлося. Були і біля Ями і на411. Все можна на замовлення з Європи, але чекати на тиждень і цінапитання від 1000 уе. І це при тому, що я знайшов контакти кількохлюдей, які займаються запчастинами з Європи, і були готовінадіслати мені таку коробку з пробігом до 35т км. Ціна питання550-750 уе з доставкою, але чекати 10-14 днів. Ну, я в дрімузасмучений, повертаємося з товаришем додому. Я вже думаю замовлятикороб "за пагорбом" і залишатися без коліс до кінця місяця. Дорогоюдруг заскакує на пару майданчиків з продажу авто (підшукує собіТаксон на дизелі). Вже під'їжджаючи до будинку, він згадує про щеодне "різношерсте" розбирання біля Аеропотру і пропонує заїхати нанеї. При тому, що він каже, що Ніссани на ній бувають рідко, алекраще заїхати глянути ... Мало. За підсумком і на тому розбираннікоробки не виявилося. І ось в момент, коли ми вже розверталися щобїхати, до нас підійшов механік з цієї розбірки і запропонував меніпозбавитися цієї болячки з коробкою на 1.5 моторах. До чого цілкомнормальним способом. За підсумками вони притягли коробку (механікусамо собою) з Альмери Тіно 1.8. Візуально коробки майже однакові.Частина коробки, де вона кріпиться до двигуна абсолютно ідентична, кріплення збігаються. Мій диск зчеплення став на неї як рідний.Відмінність тільки в тому, що Тиновський короб потужніший і врайоні диференціалів вона навіть візуально більш посилена. Коротше, майже та сама коробка, тільки розрахована на потужніший двиг. Менезапевнили, що передавальні числа на коробці майже однакові, апоказання спідометра відрізнятися не будуть (якщо і будуть, то зрізницею в 2-5 км). Єдиний мінус – потрібноміняти/переробляти/хімічити із внутрішніми гранатами приводів тапальцем куліси. Але хлопці запевнили, що самі все зроблять за певнуплатню. Таку процедуру вони вже робили на Прім'єрі п11 і Альмерін15. Машинки бігають і до сьогодні.

Сьогодні згадав, що в мене іноді друга передача погановстромлялася. Грішив я на розбиту кулісу ... Але швидше за всепроблема була саме в коробі. Якщо є по ній косяки — кращеподивитися і вирішити їх одразу, а потім це досить дорого, гемморноі довго за термінами. "c1"> П-Р-О-Д-О-Л-Ж-Е-Н-І-Е

І так, сьогодні ( 20 червня) мені зателефонували зі СТО і сказалиприємну новину - Альмерич знову їздить (у БТІ як нерухомість йогореєструвати поки що рано), але т.К. Документи на авто у мене, тороботу коробки на "швидкості" перевірити вони не змогли. Але на 60км/год усе гаразд. Хух ... У місті буду в п'ятницю ввечері і Алюзаберу відповідно в суботу вранці. Це буде один із найдовших днівмого життя. А, і до речі, при "ремонті" КПП засудили до замінипередніх гальмівних дисків ... А е-моє ... Коли ж це вжезакінчиться то… Але так як колодок залишилося мм 4-5, то докатаювже їх і поміняю все разом, а поки неспішно замовлятиму деталі.

До речі, ось наочні відмінності у передавальних числах КППкоробок. Насправді навіть не відчувається.