Після покупки почав колупати авто, тк божевільні неодружені, плавають іноді під 2 тисячі тримаються і нижче 1250 не йдутьвитрата бензу не ясний, газу 19 -25. На бензі погано працює на газукраще набагато.
почистив контакти на Дмрв, ДПДЗ, так само почистив кришку трамблерата бігунок,
замінив свічки, зазор поставив 0.8
Ось старі
Нові взяв які були під рукою новий датчик температури на мізки, новий датчик детонації (встановив поки за читерською схемоюзверху)
Старий зняти не вийшло, відламав роз'єм, щоб не колгоспитипроводку
помив клапан холостого ходу, злегка відрегулював гвинтом
Так само підкрутив трамблер і сам ДПДЗ все "на слух". Підсумок набензині працює але погано. Заводиться ок але не їде, насос мінянстоїть спортивний walbro, на бензині холостий вище ніж на газу. Нагазу холостий стає близько після тривалого прогріву. Їде на газкраще але на обох паливах є простріли в запаленні. Самодіагностикадала датчик детонації та лямбду, от датчик є вже, краще стало. Засловами минулого господаря бенз погано працював з моментувстановлення цього движка, форсунки бенза все справний і помиті, грм новий строго в мітках. Найближчим часом планую купити новідроти, новий РДТ, і якщо залишаться гроші та сили лямбду… Може хтоще чогось підкаже.
Коментарі20
Я ставив собі бошовську універсальну все ок і за ціною прийнятна, перевір кандер він повинен у районі котушки стояти
Який кандер?
Додому приїду пошукаю на схемі він або біля котушки стоїть не великий конденцатор або біля трамблера я в себе його знаходив коли свічки змінював за нього можливо погане іскроутворення
Зрозумів! Дуже цікаво
Так від 10 на три і йде
Зрозумів, я думав на 4
Наскоку я пам'ятаю лямбда підходить від 10
А в мене якась на три дроти ... Я хз
Насправді пофіг скільки проводів виходить у лямди де 4 рроводи один це маса два нагрівач і один на датчик на трьох контактних це два на нагрівач і один на датчик
Перші лямбди були взагалі одноконтактні у них не було нагрівального елемента просто датчик
Ще пардон забув про опір нагрівача ось тут краще підібрати потрібне інакше помилка буде по лямді, але навіть якщо помилиться то можна виправити ситуацію установкою додаткового опору в ланцюг або паралельно або послідовно
А який має бути опір?
в районі 3-3.5 Ом і помилився з приводу 4 контпктної там два контакти датчика
BoschBosch 0 258 005 726 ось такий датчик кисню я ставив собісейча цінник 2715 на екзисті
Тобто якщо її поставити то ще в обігрів резистор весь вогонь?
Якщо цю ставити то нічого додатково не потрібно це по суті дешевий рідний аналог
Зрозумів дякую, з то оріг дорго і з еміратів два тижні чекати
Я коли собі шукав мені пропонували оригінал за 27 т.р )) ну природно я відмовився я занадто жебрак для таких цін) нема за що звертайся підкажу що знаю у нас однакові мотори
Та я вже теж із цими хороводами полиняв щільно, а результат поки такий собі
На теранеірк. Там тема є дивись