Ніжки!
Всем привіт! Отже після виготовлення фаркопа і силового бампераприродно стало зрозуміло, що чогось не вистачає, та й зрозумілочогось підніжок! Знову зіткнулися з ситуацією, що взяти оригіналиніде, а Що або фірмове коштує, як літак а по надійності трохи кращеніж пінопласт! Почали думати з чого будемо робити! Ну з кріпленнямипитання, як би не стояло, відразу вирішили, що це будуть профтруби, а ось з чого зробити саму підніжку вибирали довго, Але врешті-рештзнайшли у продажу труби з авіаційного алюмінію і робота закипіла! Головним критерієм при проектуванні кріплень було те, щоб вонивитримували мою вагу, а це не багато не мало а 100 кг! Чому так? Татому, що на одній з мийок мені примудрилися стати на полицюзаднього бампера і природно його пошкодили, а тепер уявіть собі, якмилять мийникам очі встановлені підніжки-ну так і хочеться на нихвстати! По цьому кріплення у нас будуть супер надійні! більшогодіаметру і засвердлили з знизу, кріплення до кузова реалізовано натрьох точковому болтовому з'єднанні! Загалом все видно нафотографіях, так що дивимося! дякую всім за увагу! Рівнихдоріг!






Коментарі10
ну руки однозначно ростуть звідки треба! Молодець!
Спасибі
а, креслення у студію хто забув викласти?
Ну напевно я! Все буде!
я так думаю більшості буде цікаво спробувати зробити щось подібне
а що фото кріплень до кузова несхоже на те, що ти зробив?
Перепрошую! Не те фото! Зараз видалю!
Все! Переплутав фотки! Ще раз вибачте!
Напевно тоді треба всю підніжку пофарбувати, а то як то не закінчено виглядає.
Так і буде! Все в один колір!