І так, прокинувся я вранці і як завжди за звичкою перевіряю рівнірідин, відриваю кришку охолоджувача і вигляду що рівень мінімум, азалито було максимум, дивно подумав я, ну вирішив долити, доливграм 300 ну і поїхав, вдень їздив у спеку всі норми, і надвечірпоїхали ми на пляж, в процесі їзди по піску коли він на дах летіврізко машина зменшила оберти до 4000 і загорівся індикатор червонимперевірити рівень охолоджувача.Добре що в багажнику літрів 5дестилята, увійшло 3 літри, дивлюся калюжа і тече постійно., відстані яку їхав 2 км, а влив 15 літрів води… Спочатку думавзнімати бампер і морду, але подумав що подивлюся знизу. >
Заліз під тачку я побачив струмінь з патрубка теплообмінника, прорвався гумовий шланг з боку пасажира.
Дістати можна, тому вирішив знизу його замінити, поїхав купившланг на підборі, ціна 100 грн і тепер мінятиму охолоджуйку ...заливати думаю хеппу, але як зрозумів що там в системі 21 літр яофігел ... Литиму 50/50 його
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.