Як я вже писав у попередньому пості. Тунель був ужалюгідному стані.
Взяв алюмінієвий куточок, нарізав пластинок, на свердлив дірок іприклеїв до рамки епоксидкою.Через рік епоксидка не витримала, тому все ще раз приклеїв і прикрутив маленькими шурупами тазаклепками.
Пофарбував, хоч цього всередині і не буде видно, але я знаю, що тамвсе красиво.
Десь втратив один із фіксаторів кнопки обігріву заднього скла, івона бовталася в гнізді, взяв велику чорну металеву канцелярськуприщіпку і ножицями по металу вирізав нову, тримає здоровий.
Рідна.
< /Кріплення всередині торпедо теж були зламані, довелося робитинові, знову ж таки, алюмінієвий куточок, турбінка, надфіль ідриль.
Омивач фар вирішив підключити через реле на окрему кнопку.
Взяв кнопку ESP, вона ідеально підходить для цього, два контактисвітлодіод, інші два включення. До того ж вона не фіксується вположенні вкл. І можна мити фари стільки скільки це потрібно. А осьтак воно все світиться.






Коментарі4
Добре вийшло! Має бути аналогічна процедура, рамка дісталася втомлена. Підкажи номерок того кронштейна нового.
Чесно кажучи, номер не знаю, пошукай на екзисті. А ти без кронштейна купив?
все чітко і красиво)
Дякую!