Одні з хворих місць класики-місце під запаску і дно багажника., яка залишилася після заміни олії в 08
переробка має дуже хороші антикорозійні властивості.Нанесення її напоржавілий метал підліковує його на якийсь термін і не даєподальшого поширення жита, має вологовідштовхувальні властивості, проникає зовсім стики, ІМХО.Так-бомжкастомайзинг! )))Я її ллю у всімісця, куди не дістанеш і куди не потрапивши! )
Коментарі7
не гігроскопічніший за іржавий метал) бомж кастомайзинг!
Іржавий метал краще відразу під ніж, у сенсі під болгарку…))
думаю, що в будь-якому випадку масляна плівка не сильно пропустить повітря, ну прореагує метал з тим невеликим кіл-вом кисню у воді, який ввібрало масло, думаю, без масла цього кисню було б більше. До речі, за моїми спостереженнями трансмісійне масло...
Зрячи відпрацюванням... вона гігроскопічна... Краще пуш.салом — дешево (близько 20 грн за 1 кг) і якісно...
Правильно зробив. Підпис. Я сам все скрізь по проливав.
вона ж не висохне потім, забруднитися не полювання коли в багажнику лазаєш
Бажано промазати ті місця, які потім будуть закриті (у мене в багажнику повсть, а на ньому гумовий килим, під запаскою промисловий утеплювач). Решта витирається. Головне під повстю не збереться волога! Стакани і крила промазані антикорозійкою.