Всім привіт! І знову проблема. Вчора ні з того ні з сього затроїламашина. Думав, що проблема з проводами або з котушкою . Третійциліндр тосол.Я в шоці.Пробіг близько 5 тис.Км. Теж саме було ріктому і теж третій. Що може бути? Може хто знає в чому проблема?
Коментарі15
Шліфані знову бошку, простягни 10кг і після 1000км перевір протяжку ще раз на 10-11кг, тоді більше проблем не буде.
Вже шліфанув і проточив під газ.
За інфу дякую.
А голову простягав повторно після 1000км? Перед зняттям ГБЦ перевірте момент затягування болтів для приколу, якщо не простягали повторно, приємно здивуйтеся.
Я дізнавався за повторну протяжку, сказали не треба. Так що прикольно, пробило там де і минулого разу.
А ти людей слухай які собаку з'їли.
Вчора, перед тим як відкрутити голову перевірили момент затяжки. Вийшло 9 кг по колу. Зняли голову все клас, нічого не повело ніби тільки вчора ставили. Рванула прокладка під кільцями. .
Голову шліфував? Яким моментом затягував?
Все робилося з розуму.
Це ахіллесова п'ята наших машин...
Я все розумію, але не так часто...
спробуйте металеву прокладку та розвантажте 4 циліндр
Дякую за пораду.
у мене справа доходила до пропалювання стінок між 3 і 4 циліндром. довелося варити голову. після чого було зроблено розвантаження 4 циліндра. минув рік і 25 тисяч. начебто все бл. подивимося як далі буде.
Мою машину в даний момент розбирають. Коли скинуть голову, відпишуся в чому проблема.