бензин, масло і текучість грошей.

Про бензин:попередній власник заправляв А92 і мені велів таксамо.
Я трохи так і робив, але ціни змінилися то я подумавши чому б неперейти на А95 (вартість А92 – 20 грн., А95 – 21 грн.) Після тогоставши зауважувати що після зупинки на ямах, світлофорах включаюпершу передачу, тисну газ а авто давиться і глохне. Я до 92 - всестало good.
Про масло:Авто брало масло.Ну чиє авто масла не бере? Але післязаміни клапанів стало брати ще більше.6000 км - 3 літри.Купившиamerican присадкос до двигуна, не допомогло (350 км – 3 крапелькина спідометрі) Правильно, маслосйомні кільця. Він зняв головку, замірявши діаметр гільзи (75, 00 мм), відкрутивши піддон (маслазлили аж 2, 2 літра! ) Кільця я брав № 04002N0 (mahle), але прийшлиякісь інші ну головне що d = тій що треба. br/>
Ще один момент, коли я в 2015 р. Міняв клапана, глянули на верхнікільця то зазору практично не було, тому і нічого не робили. А колитепер витягли поршня, то нижнім маслосйомним прийшов повний...зазор був 3 мм, і такі вони були витерті що... Коли почали ставитина місце головку побачили що в блоці зірвана 1 різьба. Нарізалимечем d12 знайшли ремонтну шпильку від ЗАПОРІЖЦЯ, правда воназадовга і різьблення десятки не можна було нижче нарізати, то булозроблено плашкою на d8, притиснули головку широкою гайкою зверху івсе. Свіжої олії пішло майже 4 літри. Може це через те, що старедочиста злилося.
Олія – 23 $
Комплект кілець – 35 $
Шпилька від ЗАПОРІЖЦЯ – безцінна
У піддоні знайшли шматочок пластмасового рівня.
Знайшов підходящу мідну трубку (від термопарі) насадивши на дріт, кінець розклепав щоб не злізло.
І вуаля — новий рівень тільки без шкали. Хто може вислати за великеспасибі фото цілої пластмаски (наконечника з поділками) для того, щоб я собі відновив поділки./email [email protected]/