Почалося все з того, що захотілося мені юіксенон 4к.
Але через недосвідченість не знав, що ближній і далекий у витиці врізних лампочках. Замовлений біксенон відклали вбік і поставили тойякий був у наявності.
Але на жаль далекий на ксеноні мене розчарував, як і температура5000. Далекий я поміняв назад на галоген, а з ближнім. Катаюся вжероків 5. Чекаю поки поперегораю лампи і поміняю на 4к, але мабутьне дочекаюся. Далі питання стало, як покращити далеке.
Довго думав, шукав і вирішив ставити Hella FF 50. Результат -приголомшливий У додаткових фарах (Hella FF 50) стоїть ксенон 4к.>
У свій час я віддав за них 800 грн., а комплект ксенону зізлимовими блоками мені обійшовся 350 грн.
> Доп фари прикручені в ніші з буксирувальним вушком і відповіднуліву. До речі, буксирувати не заважає, вже відчували.
Тепер хочу знайти поліроване скло. Тільки полірування, щоб булотільки у верхній половині, для ближнього ксенону, а далекий галогенщоб залишився рифленим. Може покажете? З приводу контор якішліфують мої стекла — знаю. 200 грн. За кожне скло. Можевиправити?
Але свої стекла шліфувати не хочеться, та й ліве у мене з тріщиною, хочу нові або б/в вже готові.
Коментарі14
Поліровка верхньої частини без установки лінзи? постав машину друга як би на зустрічці і зніми скло з фари, потім посидь в машині друга на різних відстанях до своєї. Щось мені підказує, що бажання зменшиться. На скільки можу судити - рифлення задає ф...
дякую за раціональні поради. буду провувати без скла. може ти і правий. з приводу кольору - згоден. 4к - ідеальний варіант. ну на худий кінець 5к теж тимчасово пройде (коли ж вони вже погорять ті лампочки). але на копійках іноді ж і 7к ставлять ) том...
та й більше 10к ставлять. інше питання - це понти або комфорт? 4300 в туман краще, ніж 5000. Це якщо немає окремих протитуманних. також 4300 краще в дощ, видно розмітку в дощ. Це особисті спостереження. Згорять - краще не чекати. На іншій машині з 20...
уявляєш парадокс, шкода викинути, продати навряд кому зможу. а тільки й чекаю поки згорять. надавно згасла права, я майже зрадів, але виявилася звичайна болячка з роз'ємом у фарі.
Та щось я давно не чув, що ксенон згоряє. Сідає - так. Китай трохи швидше, фірма - повільніше. Якщо є бажання - міняй, нема - не міняй. Якщо справа в фінансах - чекай поки з'являться зайві і міняй . А чекати поки згорять це якось не звучить)
А зайві фінанси хіба звучить? )
Нууу ... під зайві ми маємо на увазі ті, витрата яких не розписана наперед або розписана як ну, купимо дрібничок для улюбленого коня))
10к це вже фіолетовий і не світить точніше вже нічого не видно ...
ну є і 13к, там взагалі чорти-що. І при цьому ставлять і їздять з ЦИМ ...) Немає розуму - вважай каліка, що вдієш.
з приводу англійця хотів уточнити. із чим треба бути обережним і куди дивитися і чому?
Text Рифлення на склі повернене в інший бік. Якщо не помиляюся, то Ліворульні машини - ліва фара світить прямо, права загорнута на узбіччя. Тобто права фара для освітлення узбіччя не тільки повернена вправо, але і розсіює світло сильніше справа для о...
тільки б не нарватись на витівника, дивлюся що майже у всіх бита біля ременя безпеки водія закріплена. жарт, звичайно. а якщо серйозно - дякую за підказку.
Жарти жартами, а ліхтарик розміром з бейсбольну біту замовлений пару днів тому ))
Ліхтарики - це зло. Почав замовляти і вже не зупинишся ніколи. )