/**/
Всім привіт!
Писати багато у немає бажання, та й писати особливо нічого.
Просто були встановлені передні гальмівні механізми з Ланос 1.6 Такце DACи, не треба писати що ATE краще, це і так всім зрозуміло!
Скоби в мене були нові
class="c1"> Супорта почистив і помив залив у три шари фарби, колір вибрав не "спортивний" Ось мої старі гальма захворіли, плямами всипало їх бідних
Ну а це вже бажані "14"
6
І так:ВЕЛИКИЙ ДЯКУЮ > Олегу за підганяння супортів та Bemchik загальмівні диски... Шкода їх немає на Д2, але їхні тачкипокажу
моя, Олежки та Бема
.
.
ВСЕ!
Коментарі19
Нехило проіржавіло, це часом не від дисків із кришками?
якщо йдеться про диски гальмівні, то плями від перегріву!
Про маточину на яку диск одягається
ааа, тоді не знаю
У тебе Диски р15?
Літо 15, зима 14. Але супорти все одно вперлися в 15 диск
А ось я напишу навіщо поставив DAC, треба було ставити ATE. Вони краще))))
ну якщо ти мені підганяєш ATE то я їх поставлю))))
Роздавати нема
Як відчуття від нових гальм?
навіть без змін ГТЦ їх побільшало. ці гальма повинні стояти із заводу. я навіть уявити боюся якісь гальма в кадеті або в перших нексиях, в яких навіть вентилів немає
Задні гальмівні ще стік?
так, ЗТД якщо і будуть то не скоро. вивчатимемо як покращити барабани))
Я тільки тиждень тому як завершив таку процедуру. Замінив ззаду гальмівні циліндри та колодки. Але бажано і ГТЦ замінити з регуляторами гальмівних зусиль.
ГТЦ наступний у списку)
А назад потім візьми циліндри 19.5 як на ланосах 1.6 і будуть гарні гальма.
О, дякую!
У мене в крайньому пості є фотки з номерами необхідних деталей, буде цікаво глянь.
вже в закладках, УПС