Дві фари добре, а чотири - ще краще видно.

Одного разу після нічної поїздки вранці виявилося біля моєї машинибільмо на лівому оці. Офігел я не міг зрозуміти звідки на склізсередини білий матовий наліт. Крім того, в сиру погоду мої фарипостійно запітнівали.
Може хтось і викинув би фару і замовив би нову, але мені ж цікавосамому! )))) Коротше розбираю фару (процес розбирання не описую — наДрайві повно інформації, а там… така ось фігня На лінзі івідбивачах така ж радість. p>
Після протирання всіх забруднених поверхонь (не надумайте тертиспиртом дзеркало відбивачів, якщо вам вони ще потрібні - стирає допластику, відчував ще на чотири)
Прибрав жовток<

вирішив пофарбувати окуляри в чорний

Прибрав наждачкою дзеркало у потрібних місцях
Ось що вийшло
>

Вклеїв з нагоди по 64 діоди (по-моєму? ) у габарити

Дружина за допомогою дірокола наробила гуртків, якими заклеївсяокремо кожен діодик, а потім все разом із проводами було забарвленов чорний. Забув сказати — причина такого нальоту виявиласявипадково при встановленні у фару нової лампи. Металевий загин, прикручений ззаду відбивача є одночасно зачепом дроту для утриманнялампи в відбивачі і контактом до якого приєднується масовий дріт.Так от цей загин просто розхитався в місці кріплення саморізом - якнаслідок погана маса і контакт лампи грівся так, що на лампізгорів термостійкий пластик і осів серпанком на нутрощах фари. Йогоприклеїти і тут мені під руку попався дихлоретан — розчинникпластмас, яким раніше клеїли моделі літачків та машинок. І як потімвиявилося — це було кінцем моїх фар…
Після збірки та установки я припустився однієї невеликої помилки, яка нічим не обернулася б — якби не було внутрішнє скельцеприклеєне на цій фігні. Як потім мені пояснили, пари дихлоретанудуже летки, але потрапивши всередину фари герметично закритоюкришками їм не було куди подітися і ці пари змішалися з повітрямусередині фари. Хороша думка …
У результаті частина фари, в якій знаходиться габарит покриласякаламутними потоками розчиненого пластику.
Була спроба затонувати габарит — не зовсім вдала, та й несподобався мені видончик.Замовив з розбирання фари - оригінальнийксенон. Дуже хотілося саме оригінальну ксенонову фару. Поки чекаввирішив пофарбувати бампер, на ньому була січка і неприємнаподряпина, а заразом притонувати задні ліхтарі - хотілося слабеньку "димку" Бампер у фарбуванні
Ліхтарі в фарбуванні
ліхтарі до фарбування
Після фарбування. (телефон не відобразив повністю колір, але наживовиглядають добре )
Приїжджають мої фари, незважаючи на те що продавець "забув"сказати, що вони в січці і місцями як замиті наждачкою - язадоволений.
Дві години терплячої роботи з наждачкою (розмір 3000) і пастою 3Мдля полірування кузовів з найдрібнішим абразивом і мої фарки як зконвейєра. Так сильно хотілося побачити результат, що забув зробитифотки якими страшними вони були до полірування, особливо права (пізніше з'ясувалося чому).
Ось якось так вийшло

Після встановлення зі знятими кришками вмикаю і ближнє і дальнєсвітло хвилин на п'ятнадцять, щоб просушити всередині корпусуповітря і зовсім вже задоволене їжу на СТО відрегулювати "кришталеві очі".
Заїжджаю в бокс до стенду там стажер працює під наглядом — віндивиться, то в дзеркало, то на наставника кілька разів квадратнимиочима і я миттєво зрозумів, наскільки права фара була в гіршомустані — тому, що вона їздила поряд із зустрічним потокомтранспорту, десь у Великій Британії чи на Батьківщині в Японії.

Фари опинилися з праворукою машини. Він каже вибач "забув" тобісказати, але це фігня - йому сказали якісь його знайомі, що тампросто потрібно провернути лінзу і все буде правильно.
Не далі описуватиму розмову…
<
Але я не особливо засмутився, я вже досконально знаю пристрій фари, єдине лякало, що лінза не пролізе в отвір позаду неї.

Приїхавши до друга Willy2008 Розібрали обидві лівіфари (мою і "праворуку") і прямо "на коліні" зробили з неправильноїфари — правильну. Покрутити, як головоломку, то з невеликимзусиллям вона виходить на світ божий!
Тепер з відбивача лінзи відкручуємо праву шторку і ставимо своюліву. Потім акуратно збираємо у зворотному порядку.

Приїжджаю на регулювання - всі задоволені (особливо я - 500 баксівна дорозі не знаходив! ), все відрегульовано.

Тепер у мене цілих чотири фари - приведу в порядок свої і може бутипродам, тоді знову в мене будуть лише дві фари! )))

Усім хто дочитав трагікомедію до кінця величезне спасибі — всімудачі!
Нехай вам ніколи не зустрічаються "забудькі" продавці! )) )