Ручник

Вирішив я відремонтувати ручник, т. Він у мене зовсім не працював -прикупив запчастин (трос і ремкомплект). Пощастило ще що в гаражівалялися нові колодки ручника - не довелося купувати:)< 19.06Вечір:Насамперед поставив машину на пеньки (тк. Ями у мене в гаражінемає) і почав знімати старий закислий трос, для того щоб цезробити по суті потрібно було зняти резонатор і теплоекран, але яне шукаю легких шляхів — не став цього робити:) — якимосьбоком-раком я його витяг, викладу з-під машини з піском у голові (упрямому значенні цього слова) і прямую до колес, щоб поставитиколодки ручника, розповідати тут особливо нічого - колодкипоставив, пружинки натягнув обливаючи їх матом, далі потрібноприєднати трос до "собачки" - приєднав але там же ще має бутизворотна пружина, а в ремкомплекті пружин всього 4, тобто 2 невистачає, але у мене був ще один ремкомплект для іншої машини, якийя придбав пів року тому, загалом не суть - узяв звідти пружинку івсе стало на свої місця. Далі знову залажу під машину, щобнатягнути трос, хто колись це робив в омезі - знає, що це м'яко.кажучи пі***ц як не зручно, загалом трос натягнув абияк, поставивколеса, прибрав машину з прядків і поїхав милуватися заходом помісцевих гірках - ручник працює, але тут, на останній гірці натягуюручник - чую тріск, думаю " піз**ц - зірвав ". Заїжджаю назад угараж, одразу під машину дивлюся, а це просто трос вилетів з паза, який ближче до колеса (фото на жаль немає), коли знімав старий тросдовелося трохи побити молотком по пазу і він трохи погнувся, приустановці нового троса, я цей момент пропустив… пішоввідпочивати.
20.06 День:На наступний день вирішив проблему і на даний моментручник працює "як із заводу" на 3 клацання:)