Привід люка від ООБ

Вирішив замінити свій механічний привід на електро.
Для цього прикупив від омеги Б моторчик з платою та роз'ємом, пластикову накладку з кнопкою і планку кріплення.
Процес установки зайняв зовсім небагато часу:Спершу потрібно знятимеханічний привід, Для цього знімаємо ручку люка, відлужуємоплафон, бачимо 2 болтика, що тримає пластик, відкручуємо їх ізнімаємо накладку, механічний привід люка також тримається на 2-хболтиках відкручуємо і виймаємо привід ... .
Далі потрібно зняти заводську планку люка, болтики знаходяться застелею, тому потрібно зняти пластик передніх стійок (з обохбоків):я повністю не знімав а просто відсунув убік
Так само потрібно зняти козирки:

І ручки теж знімаємо:
з обох боків (водійської та пасажирської) Тепер можна відігнутизлегка стелю по середині і відкрутити планку кріплення, кріпитисяна чотирьох болтах 2 зліва і 2 праворуч:

Тепер можна перейти до встановлення електроприводу

<
Прикручуємо 2 планки люка до стелі (фото немає, але там все ставатив заводські від верстия, оскільки сам люк на ооб і ооа, та й навсіх опелях 80-90х років однаковий) і прикручуємо моторчик люка зплатою:

Триматися на трьох болтах

Тепер потрібно під'єднати дроти:

Я брав дроти, що йшли до плафону, зробив ось такі трійники дляцього:

Червоний — постійний плюс
Коричневий — постійний мінус
> Чорний + від замку запалювання
Коричнево/чорний — сигналка
Підключення дроту від сигналки потрібне для роботи доводчика. Яцього не робив, оскільки мені було ліньки тягнути провід до блокусигналізації))) Підключаємо дроти, перевіряємо працездатність іможна збирати все у зворотній послідовності…

Остаточний вигляд:

Дякую Damonwinner За плафон. Стандартний якось недуже виглядав:Ах так, ще потрібно люк навчити що б не триматипостійно кнопку натиснутою під час відкриття/закриття люка:
— включаємо запалювання
— ставимо ручку люка в положення відкрито і натискаємо на неї покищо повністю не відкриється
— аналогічно із закриттям
(дякую avtotrailers) Ще одне, купував привід люка взборі від ооб (пластик, кнопка і сам мотор з платою )…
Полазивши просторами інтернету зрозумів, що існує 2 типи накладокпід люк:

Це врес з дорестайлової омеги б, з прямою кнопкою-крутилкою, алеколо, де зображені положення не знімний
і
а це версія з рестайлової омеги б, ось з такою кнопкою-крутилкою (фігурною), коло де зображені положення люка знімний
>

прислали мені другий варіант накладки (рестайл), але з кнопкою відпершого варіанта (дорестайл), яка стає на своє законне місце, але незамикається на самому регуляторі положень і не може його натиснути, а тільки крутить його. Виходить що б запрограмувати люк меніпотрібно змикати цю саму крутилку що б натиснути на привід і вінзаробив. >