Заміна редуктора! Ч.2 Установка

Разом з редуктором, вирішив відразу замінити пильовики півосей іперебрати їх. Ідеально підходять внутрішні з ланоса. Взяв саме їх, тому що на ланос є силіконові, кат. Номер:BKS-DW0010IN ( укомплекті йде мастило та хомути)

Фото:

Розібрав гранату
> Промив у бензині
Зібрав кульки на місце.З ними взагалі окрема історія... Один самособою загубився і його пошуки зайняли близько години
Кришки гранати зручно стягувати таким способом.
Перша готова до встановлення:)
А ось і новий редуктор заїжджає під ліжко, щоб зайняти своє законнемісце. — забув спочатку злити залишки старого: (все процедуразайняла два з половиною дні, природно з ямою було б набагатошвидше! Але можна зробити висновок що одному і без ями містперекинути цілком реально

Яке було задоволення їхати додому в тиші! Ну майже в тиші, тепертрохи чутно гул коробки і шум гуми, але щось таке… Сподіваюся новийредуктор не загуде:)

Витрати:

- Редуктор - 3000грн
- Сальники півосей - 220грн 2шт. (замінив тільки один) Оригіналзнайти не вдалося. Були тільки замінники типу "топран" та "автомега" їх купувати не став - узяв сальники для MITSUBISHI.Виробник:Corteco, Артикул:19016662 їх розмір не багатовідрізняється від омегівського. Рідна має розміри 65х35х8мм а "кортеко" 65х35х12мм тобто. Вище оригіналу з цього трохи стирчитьзі свого посадкового місця.
— Пильовики півосей — 379грн. 4шт.
— Хомути для пильовиків — 50грн. (ті, що в комплекті з пильовикамине зміг затягнути — потрібен спеціальний ключ)
— Олія в редуктор GM SAE 90 — 250грн. (взяв на olx, у людинивиявилося зайве. Він же брав його на екзисті)
— Бенз для промивання — 50грн
— Пиво — 30грн
>

Частина 1