Можна сказати — логічне завершення попереднього запису.
Після зняття скла виявлено наступне:фарба відвалилася разом зіскляним герметиком і… пішли дві тріщини на рамці (ліворуч іправоруч):Початок дзвонити і кататися по різних малярках ціна від1400 до 2500 за заварку тріщин і фарбування без переходу та підборукольору.Природно поїхав там, де 1400:)
Задули мені кислотником, потім фарбою і лаком. Ось вам і1400: (через добу вже забрав машину і поїхав клеїти скло.
витратам:
— Фарбування, зварювання — 1400грн.
— Встановлення скла — 350грн.
— Ущільнювач скла — 200грн.<
На черзі ремонт вихлопної:(
Коментарі16
ни че так. а впереди смотрел? там тоже слабое место.хотя раз у тебя трещина внизу стойки задней, то обрати внимание на лонжероны…
Впереди нету трещин, по крайней мере не было, когда меняли лобовое)На лонжероны еще раз взгляну, как раз когда буду делать выхлопную, в скором времени
Типичная болячка всех омег, у меня также было — сделали. До выхлопной — проверь заднюю ходовку, особенное внимание на патисоны — если они порываны — балка передает нагрузку с колес на кузов, а кузов — дело тонкое =)))
Даа, за кузовом нужно следить, после зимы страшно посомтреть… столько всего повылазило(а патисоны поменял осенью
А под накладкой между стойкой и крылом что?Есть другой вариант делали но не доделали.
под накладкой только герметик треснул, думал по шву пошло, спросил у сварщика, говорит — герметик.
Странно. И врать тут ни при чем. Просто странно.
ДА НУ?
Что я врать буду, что ли?)))Проверял несколько раз. Они целые, рамка за задним диваном тоже целая
Надо было делать в комплексе с лонжеронами. Жопу приподнять. Зазор по задней двери наверно ушел?Так скорей всего порвет заново.
ланжероны целые
А лонжерони як почуваються? Якщо вони гнили, то порве знову.
ланжерони живі, були колись промащені
Ох і ціни((((((
ну а що ти хотів? хоча так ... для білого акрилу-дорого ...
у меня на лобовом такая же фигня (