Всі здорові.
Цікавить який потенціал (скільки сил) для чипування ZD30?
Зі зробленого:
— збільшений інтеркулер ( ПАЗ )
— даунпайп та прямий вихлоп 76 (безкат)
— егр off
Він то начебто більш-менш їде, але хочеться швидше.
Всі здорові.
Цікавить який потенціал (скільки сил) для чипування ZD30?
Зі зробленого:
— збільшений інтеркулер ( ПАЗ )
— даунпайп та прямий вихлоп 76 (безкат)
— егр off
Він то начебто більш-менш їде, але хочеться швидше.
Коментарі15
ZD30 і так не жилець, просто за визначенням. Звичайно, якщо намічається свап можна з нього знущатися, не шкода. Але довго все одно не проїздить. Точних даних немає, ніхто нічого не вимірював, але про підкручування тиску наддуву і яких- то маніпуляція...
Просто в широких колах існує стійка думка, що для збільшення потужності двигуна потрібно просто нахуячить у нього палива побільше. А на штатних налаштуваннях паливної переважна більшість движків і так не відрізняються помірним апетитом і вічно баланс...
Однозначно можу сказати, що максимальний потенціал задохлика - це вільне падіння в прірву. Можна заглушити. Більше достовірних даних про те, що з хворого 3 літрового дизеля можна щось зняти без шкоди основному агрегату ... просто немає. А ну і короба...
Ну якщо судити з турбіни, то стеля буде в 230 сил www.garrettmotion.com/ru/…nce-catalog/turbo/gt2052/. А по решті компонентів (форсунки, поршня, коленвал, радіатор і т.д. ) залишається тільки гадати.
Це врятували турбіна здушки, у мене вона інша, і тут навіть у характеристиках літражу - 2л максимум (двигун)
У ZD-30 саме Garrett 2052, а 2 літри це для бензинок. У ZD-30 для зняття 230 сил доведеться замість 0,7 нинішніх дмуть 1,3. Все питання в ресурсі мотора.
чому 0,7?сток дме 1,2 десь
На стоку тиск 10-11 PSI, а це і є 0,7-0,75 бар. Це довго. Можливі короткочасні підйоми до 18-20 PSI з роботою захисту від перенаддуву.
ну як короткочасні, якщо їхати 90 км/год при 2100 об/хв, то турбіна тисне приблизно 1-1.1 бар
Чипування зд це, в основному, програмне вбивство егр, регулювання суміші, приріст потужності це просто побочка, не більше.
Інша машина зовсім буде. Не разу не пошкодував, що зробив.
Достатньо просто порахувати виходячи з максимального тиску турбіни. Ну а можна просто подивитися характеристики дизелів схожого об'єму. Залишилося тільки з'ясувати - а що це таке, чипівка ZD30?
ZD30 - заводський двигун який встановлюється на даний автомобіль. Конкретно чіпування ZD30 - який допустимий відсоток додавання потужності для даного виду двигуна. Є ж таке, що для одного типу можна і 40% накрутити (умовно), а для іншого не більше 15...
Зрозуміло. Судячи з відгуків йому потрібно начіпувати як мінімум МІНУС третину потужності. Але, схоже, він і так загнеться швидко, і так. Є таке, що деякі двигуни довго не живуть, чого з ними не роби - ось ZD з їх числа. А взагалі крайня модифікація ...
є мікрухи з прошивкою і майданчики для впайкизвертайтеся якщо потрібно