Біда з 4-м поршнем
Доброго часу доби.
14 вересня, їду, нікого не чіпаю.Нічого не віщувало біди.
Залишається додому 20км.Я порожній, піднімаюся на гірку, швидкість100км/ч, і тут:вібрація, тяга зникла, загоряється лампа рівня маслаі дим з-під капота.
На узбіччя, виходжу і бачу, як під машиною утворилася калюжамасла.
Відкриваю капот, а там піпець./>
Короче:дірка в 4-му поршні і видавило через щуп все масло.
Дотягнули мене додому. Ранку відкрутив перший болт на решітці, і о17-00 у мене в руках були два поршні, 3-й (для зважування) і 4-й (дірявий). Зробив мій Друг Marti88 І взагалі, завдякийому багато чого зроблено в машині І не тільки в машині, простоЗолота Людина!
З форсунками все чітко.
<
Залишилося знайти поршень. Знову ж таки завдяки Сергію, він жеMarti88, у мене в руках новий поршень, оригінал .
Поки чекав форсунки з діагностики, поставив лінзи, які чекали навстановлення вже півроку. Лінзи циклон. Світять гідно.
Зібрав мотор і вогонь.
Забув, ще потекла помпа, стояла оригінальна. 2007 року. Змаркуванням 646…






Коментарі5
У мене така ж хрень тільки перший циліндр. Форси були в нормі, причину так і не зрозумів.
Я тепер червоний )
Ах тиж емае. Якщо форси в порядку, чому прогорів?
До мене під хвіст отримав
Як говорять все на краще, заразом і марафет навів) А Якщо серйозно то добре що хоч так, від будинку не далеко і малою кров'ю.