Вібрація на кермо
Почала вібрація мала на кермо ... Потім сильніше на 170 км/годвзагалі не приємною. Думав вантажу відвалилися на диску і почавсябаланс колеса. Але не стільки сильне биття ... Диски не квадратнімої.
На підйомник заїхав глянути до авто херургам, і почав дивитися щовикликає потрясіння щік на обличчі у мене.Ось знайшовся подразникмій.
Відірвався підшипник з гумовим прошарком від обойми корпусу яквийшло ( від су! ) Купив новий підвісний original… за одне, іколодки на зад викинув нові так- як дивлюся скоро буде сонце наприборці горіти 😁 відразу і їх замінив!
Коментарі14
А де у харкові поміняти ступичний підшипник
У мене теж починає биття при розгоні потім пропаде! він винуватець?
Не факт, я новий привід у зборі поставив і нічого не змінилося.
Підніми праве колесо і покрути його, помічник нехай знизу слухає
Колеса з BMW стоять?
з х-5
У мене новий підвісний оригінал за 15 тис. так само розірвало ...
Подивимось у пробігу 😉Інших замін немає…то є Туреччина під оригінал, і Максгеер думаю розвалиться раніше. Тому і відваживши 1500 кревних за оригінал. Буде так боляче!
Аналогічно перший раз так зробив, а потім б/у поставив коли новий порвало. То зараз 20 тис політ норм.
Владе, а причому колеса від BMW?
якщо колеса від БМВ і немає центрувальних кілець то вібрація буде шалена.
Я навіть подивився про автобус чи тема. 170 км/год 😄😄
1450 моя ціна.
Скільки підвісний?