З'явилася необхідність замінити маятник, оскільки він не змінювавсяі по пробігу пройшов 72 тис з 90-го року. Ну і найголовнішапроблема була в тому, що він був на втулках.
/>
Придбав як завжди через інтернет на сайті detali.zp.ua купив осьтакий маятниковий важіль на підшипниках Белебей
Белебей
Старий і новий
< br> Після заміни маятника який кермо стало набагатолегшим)).. Старий маятник за сошку покрутити було дуже важко).Дужезадоволений заміною!
Коментарі14
Маятник уже пройшов близько 5 т.км. Загалом задоволений заміною, питань з керма поки не було ...
Як БЗАК після встановлення? Планую ставити, але кульові БЗАК відходили 7 тис.
У мене ще рідний стоїть. Давно напевно треба поміняти)
вже скільки років служить вірою і правдою маятник на підшипниках і ні хвилини не пошкодував що поставив саме його а не на втулках. 07 пару разів по Києву покатався так після цієї машини сів у своє таке відчуття що гідряч стоїть. більше на ГАЗ-53))))
+1))
треба було ставити на втулках. Тепер удари жорсткі на кермо передаватимуть, а якщо врізати маслянку і змащувати, то втулкові по 300тис. ходять.
Неа, не переконав))
На втулках стояв! Коли зняв старий маятник за сошку покрутити було дуже важко).
Сходження не забув поправити?
Одразу ж поїхав!)
+1, а то багато хто не розуміє що потрібно робити перевірку а потім обурюються що гуму з'їло
Змінив маятник, і замінив втулки на реактивних штангах! За будь-яким треба було їхати! )
Я ось собі купив нову рульову колонку-але думаю може і маятник відразу поміняти?
Міняй відразу… менше потім буде роботи.))